Marko fuera de Red Bull mientras la lucha por el poder llega a su fin
La situación era insostenible
Lo que comenzó como susurros en el paddock la noche del domingo se ha consolidado en un veredicto casi unánime el lunes: Helmut Marko se va definitivamente de Red Bull.
De Limburger dio la noticia de forma contundente —"La salida de Helmut Marko de Red Bull Racing, un hecho"— describiendo cómo el hombre de 82 años "se volvió cada vez más imposible" dentro de una organización remodelada desde la muerte de Dietrich Mateschitz.
Auto Motor und Sport coincide en que la salida es real, aunque Marko aún tenía contrato hasta 2026.
La figura central en el movimiento es el jefe de Red Bull GmbH, Oliver Mintzlaff, quien, según Bild, ha apartado ahora a ambos hombres fuertes del equipo.
"El ex presidente del RB Leipzig, ahora director deportivo de la compañía, ya había despedido a Christian Horner en julio tras 20 años en el cargo. Marko es ahora el segundo de las dos figuras poderosas en seguir el mismo camino", informó el periódico alemán.
Según De Telegraaf, Mintzlaff se enfureció por la acusación pública de Marko en Catar de que Kimi Antonelli, de Mercedes, había dejado pasar deliberadamente a Lando Norris. Aunque Marko luego retractó la afirmación, el daño ya estaba hecho, y no fue el único incidente.
El periódico neerlandés afirma que Mintzlaff ya estaba irritado porque Marko había interpretado el despido de Horner como una victoria personal en su propia batalla interna de poder. También se dice que Marko impuso fichajes de pilotos sin aprobación: Arvid Lindblad de forma arbitraria, y al joven irlandés Alex Dunne en secreto, con el contrato de Dunne enviado por correo, eludiendo los canales habituales.
Cuando la empresa ordenó a Marko cancelar el acuerdo, Red Bull tuvo que pagar "cientos de miles" en compensaciones.
Esa secuencia de acontecimientos, junto con el asunto Antonelli, supuestamente convenció a Mintzlaff de que la situación era insostenible. Ambos se reunieron en Abu Dabi el lunes y acordaron que Marko se marcharía.
A pesar de la magnitud del cambio, De Telegraaf subraya que la salida de Marko no determinará el futuro de Max Verstappen.
"Su salida no afectará el futuro del piloto estrella Max Verstappen", informó el periódico. "Para él, la competitividad del coche de Red Bull la próxima temporada —bajo las radicales nuevas normas— será el factor decisivo para saber si permanece más allá de 2026."
Red Bull aún no ha comentado.
Red Bull
Otros artículos
Arrivabene cuestiona la apuesta de Ferrari por Hamilton.
Fórmula 1 | Se ciernen dudas sobre el futuro de Lewis Hamilton en Ferrari en medio de una desastrosa primera temporada en rojo y de persistentes rumores de que podría no regresar en 2026. (…)
Alonso califica su décimo puesto en el campeonato como 'horrible'
Fórmula 1 | Fernando Alonso terminó 2025 orgulloso de su pilotaje pero poco impresionado con la tabla final del campeonato, señalando el décimo puesto en la clasificación de pilotos (…)
Lawson debe ayudar al novato Lindblad a adaptarse, según el jefe
Fórmula 1 | El jefe de Racing Bulls, Alan Permane, dice que a Liam Lawson ya le han dicho que se espera que apoye al novato entrante Arvid Lindblad en 2026. (…)
Marko fuera de Red Bull mientras la lucha por el poder llega a su fin
Fórmula 1 | Lo que empezó como susurros en el paddock la noche del domingo se ha consolidado el lunes en un veredicto casi unánime: Helmut Marko definitivamente abandona Red (…)