Williams aspira a ser el primero en presentar el coche de 2026 - Vowles

Williams aspira a ser el primero en presentar el coche de 2026 - Vowles

      "Probablemente seremos el primer equipo en empezar tan pronto"

      Williams está presionando para que su monoplaza de Fórmula 1 de 2026 esté terminado significativamente antes que sus rivales, ya que la carrera contrarreloj se intensifica de cara a la nueva era de normas.

      Aunque la primera prueba grupal está programada para finales de enero en Barcelona, el director del equipo, James Vowles, dice que Williams tiene la intención de tener todo el coche listo a comienzos de mes.

      "Todo el coche tiene que estar disponible para el banco de pruebas VTT a principios de enero", dijo Vowles a Auto Motor und Sport. "Probablemente seremos el primer equipo en empezar tan pronto. No queremos volver a sorprendernos, como nos pasó en 2023."

      El VTT, o Virtual Test Track (Pista de Pruebas Virtual), permite a Williams someter el coche completo —incluyendo motor, caja de cambios y suspensión— a condiciones de carrera simuladas en un banco estático, validando la fiabilidad antes de que comiencen las pruebas reales en pista.

      Según Vowles, los primeros monocascos de Williams ya están terminados, y la producción de piezas para las carreras iniciales marcha a toda velocidad. "Después de las pruebas VTT, probablemente hagamos otro día de filmación antes de que empiecen los tres días de test en Barcelona", añadió.

      La estrategia supone un claro alejamiento del pasado reciente de Williams, cuando las construcciones tardías a menudo comprometían el rendimiento a principios de temporada.

      Vowles acepta que hay una compensación. "Con las pocas semanas en las que terminamos antes, quizá perdamos un poco de rendimiento, pero nos aseguramos de que no haya retrasos en el programa. Eso es muy importante para nosotros en Williams ahora mismo", dijo.

      Mientras tanto, tras los informes de la semana pasada sobre Audi y Alpine saliendo a pista antes de la prueba principal, Grada3 añade que la primera salida de Audi en enero aún no usará la especificación final de su unidad de potencia de 2026, y está prevista una mayor evolución antes de la carrera inaugural en Melbourne.

      Williams F1

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