Рашбрук: Es poco probable que Red Bull y Ford tengan éxito de inmediato, pero…

      Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsport, en estos días se encuentra en el rally raid Dakar y sigue las actuaciones de los pilotos del equipo de fábrica de la corporación estadounidense. Pero en la entrevista al diario español Marca también se abordó otro tema: la colaboración con el equipo Red Bull Racing en la Fórmula 1.

      Mark Rushbrook: «Estamos muy satisfechos con cómo van las cosas de nuestro equipo Ford Racing y con el rendimiento de los todoterreno Raptor. Toquemos madera, pero por ahora todo está bien tanto en fiabilidad como en velocidad. Se puede decir que la suerte también está de nuestro lado.

      No lideramos, pero eso es normal. Aún queda mucho hasta la meta del rally raid y ocupamos buenas posiciones. La participación en el Dakar contribuye sin duda al desarrollo de nuestro negocio; queremos sacar provecho de ello, por eso ampliamos la gama de versiones de carretera del Ford Raptor. Gracias a estas competiciones debemos demostrar que nuestros todoterrenos siguen siendo los mejores del mercado. Nuestro programa en rally raids está previsto para tres años, pero preveo que seguiremos compitiendo en el Dakar mucho tiempo incluso después de 2027».

      Quedan solo unos días para la presentación conjunta que Ford realizará junto a Red Bull el 15 de enero en Detroit, y cuando le preguntaron a Rushbrook sobre el próximo acto, dijo:

      «Han pasado casi tres años desde que anunciamos la asociación con Red Bull. La creación conjunta de una nueva unidad de potencia es un proyecto fantásticamente interesante. Pero el tiempo vuela muy deprisa, y ya nos estamos preparando para la presentación, tras la cual las pruebas en Barcelona comenzarán el 26 de enero. Creemos que, gracias a todo lo que se está haciendo en la base de Milton Keynes, ocupamos buenas posiciones, aunque no se puede estar seguro de nada hasta que no comience el trabajo en pista.

      El papel de Ford en este proyecto consistió en que nosotros nos ocupamos principalmente de la parte eléctrica de la unidad de potencia. Pero nuestros especialistas también contribuyeron al desarrollo de los sistemas de control y participaron en el proceso de puesta a punto cuando hubo que integrar el motor de combustión interna con los sistemas híbridos.

      Max Verstappen es un piloto asombroso y una persona maravillosa. Si permanecerá en Red Bull Racing después de 2026 dependerá, sobre todo, de los resultados en la pista. Todos aspiramos a ganar, y en Ford quieren que Max disponga de todo lo necesario: el mejor coche y el mejor motor.

      Sabemos que nos hemos metido en algo muy complicado al aceptar este desafío, sobre todo si se tiene en cuenta que en Red Bull están creando unidades de potencia por primera vez. Es difícil imaginar que vayamos a tener éxito de inmediato, pero no es descartable que así sea».