En Red Bull no planean despedir a Pierre Gasly.

En Red Bull no planean despedir a Pierre Gasly.

      Recientemente, la prensa de carreras discutió rumores según los cuales el director técnico de Red Bull Racing, Pierre Waché, ha perdido la confianza de la dirección y será despedido del equipo. Sin embargo, fuentes de Racingnews365 informan que en realidad la situación es muy diferente.

      La dirección del equipo no considera la posibilidad de cambiar a Waché, sino que, por el contrario, apoya firmemente al especialista de 51 años, teniendo en cuenta las circunstancias con las que ha tenido que lidiar este año.

      Waché desempeñó un papel clave en la formación de la estructura técnica que permitió al equipo dominar hace varios años, pero la tarea que tiene por delante en 2026 va mucho más allá de sus responsabilidades habituales.

      La salida del equipo de empleados clave, incluidos Rob Marshall y Adrian Newey, así como del jefe de diseño Craig Skinner, antes del inicio de la temporada, debilitó significativamente el departamento de ingeniería de Red Bull. La recuperación del equipo técnico en el contexto de la transición a un nuevo reglamento ha resultado ser una tarea complicada para Pierre Waché. La dirección lo entiende y no espera resultados inmediatos de él.

      La presión sobre Waché disminuirá significativamente si las novedades técnicas que el equipo está preparando para el Gran Premio de Miami proporcionan el aumento de velocidad esperado.

      Las novedades están dirigidas a resolver los problemas más serios del RB22, incluyendo la reducción del peso excesivo del coche en 9-10 kg, que afectaron negativamente la velocidad en las primeras etapas de la temporada. Además de reducir el peso, las novedades deben mejorar la manejabilidad y las características generales del coche, lo que llevará a un aumento de la competitividad.

      Un posible éxito en Miami confirmará la corrección de la dirección elegida para trabajar con el coche y permitirá a Waché trabajar en un ambiente más tranquilo.

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