El SUV eléctrico de Bentley costará dinero de Bentayga, dice el CEO.

      Stefan Baldauf / SB-Medien

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      El próximo SUV eléctrico de Bentley entrará en un nuevo territorio para la marca de lujo en términos de tren motriz, pero no de precio. En una entrevista con The Drive en el Salón del Automóvil de Nueva York 2026, el presidente y CEO de Bentley, Mike Rocco, dijo que el precio del primer EV del fabricante de automóviles será "comparable" al Bentayga.

      Las ventas de EV vienen con sus propios desafíos, incluida la ansiedad persistente de los clientes sobre la infraestructura de carga y la autonomía, agravada por la postura anti-EV de la actual administración presidencial. Pero Rocco cree que los mismos fundamentos para el éxito se aplican ya sea que un nuevo modelo funcione con gasolina o electricidad.

      "El negocio de los automóviles es relativamente fácil. Necesitas tener el precio adecuado. Necesitas tener un banco que esté proporcionando correctamente los valores residuales, porque la mayoría [de los coches] serán arrendados. Y tienes que tener la aspiración de volumen correcta."

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      Cuando se le preguntó sobre los precios, Rocco dijo que el número final no se había establecido, pero que "debe ser comparable" al Bentayga. El único SUV de Bentley también es su modelo más vendido, razón por la cual el EV también será un SUV, aunque una versión "urbana" más pequeña que el Bentayga. Rocco confirmó que está en camino de lanzarse en el tercer trimestre de 2027, y se mostrará un adelanto en el tercer trimestre de este año.

      Rocco dijo que, en clínicas de clientes en Miami y Los Ángeles, 8 de 10 personas dijeron que comprarían el SUV eléctrico. Internacionalmente, la respuesta de los concesionarios en una exhibición en Lisboa también fue positiva, agregó Rocco. El precio correcto será importante para convertir esa buena voluntad en pedidos, dijo Rocco, señalando que Rolls-Royce vio cómo los pedidos del Spectre "se evaporaron" después de un lanzamiento bastante positivo. Un precio similar al del Bentayga probablemente haría que el EV de Bentley fuera menos costoso que el coupé de Rolls.

      Bentley estaba feliz de dejar que Rolls fuera el primero en el mercado con un EV "porque queríamos ver cómo se iban a asentar las cosas", dijo Rocco. Ha tenido mucho tiempo para hacer eso. En 2022, Bentley dijo que lanzaría cinco EVs en cinco años comenzando en 2025, en camino a una línea completamente eléctrica para 2030. Cuando anunció el "SUV urbano" en 2024, Bentley dijo que mostraría el EV en 2026 antes de un lanzamiento en el mercado en 2027. Ahora aparentemente solo estamos recibiendo un adelanto en lugar de una revelación completa, pero la línea de tiempo de producción sigue en efecto.

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      Pero mientras Bentley aún decía que tendría una línea completamente eléctrica para 2035 tan recientemente como en 2024, Rocco confirmó que el SUV urbano será el único EV de Bentley por ahora. La decisión de lanzarlo no se debe solo a lo avanzado que está en el proceso de desarrollo, agregó Rocco.

      Se espera que el primer EV de Bentley use la misma versión de la Plataforma Eléctrica Premium del Grupo Volkswagen (PPE) que el Porsche Cayenne Electric, con un estilo al menos algo influenciado por el concepto EXP 15. Las fotos espía muestran un frente contundente similar al del concepto.

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