El programa "24 horas de Le Mans" comenzará ya esta semana.

      Ya esta semana comienza el programa "24 horas de Le Mans" - el próximo fin de semana, en el mismo centro de esta ciudad en el noroeste de Francia, se llevará a cabo la inspección técnica de los coches de todos los equipos, lo que, por una antigua tradición, se convierte en un espectáculo muy colorido.

      Pero el viernes por la mañana, 5 de junio, numerosos aficionados se reunirán no solo en la plaza principal de Le Mans: parte del público seguramente se dirigirá al M24, el nuevo museo de la historia del maratón de 24 horas, ubicado en el legendario circuito. Por cierto, este proyecto se ha realizado bajo el patrocinio personal de Lewis Hamilton, quien nunca ha competido en esta carrera, pero tiene un gran respeto por el legado histórico asociado a ella.

      La inauguración oficial del M24 tuvo lugar el 28 de mayo, y allí se ha reunido una colección única de coches famosos que se han destacado en diferentes años en el circuito de Sarthe.

      El momento para visitar este museo es ahora el más adecuado, aunque la carrera en Le Mans se llevará a cabo por 94ª vez, y no es un evento de aniversario. Pero, por ejemplo, hace cinco años, el Toyota GR010 se convirtió en el primer hypercar en ganar el maratón de 24 horas, y en 2015, el equipo de fábrica de Porsche ganó, en el que participó Nico Hülkenberg.

      Hace veinte años, el prototipo deportivo diésel Audi R10 ganó por primera vez en Le Mans, y ese mismo año, en la clase GT2, los pilotos que competían en el deportivo americano Panoz lograron el éxito una sola vez. Hace un cuarto de siglo, otro equipo de ultramar, Corvette Racing, celebró su primera victoria en su categoría, y hace exactamente 60 años, el equipo Ford, con su famoso deportivo GT40 Mark II, superó por primera vez a Ferrari.

      Finalmente, cabe añadir que también se cumple exactamente un siglo desde la victoria de los pilotos franceses André Rossignol y Robert Bloch, que competían en el Lorraine-Dietrich B3-6, y este coche se convirtió en el primero en la historia en recorrer la distancia de "24 horas de Le Mans" con una velocidad media superior a 100 km/h.

      Este año se puede esperar que también haya muchos eventos interesantes, ya que en la carrera participan 14 equipos de fábrica que han presentado coches de las clases Hypercar y LMGT3, y más de 350,000 aficionados estarán observando la lucha en la pista, que ya comienzan a llegar a Le Mans.

      En los últimos tres años, los pilotos que compitieron en los hypercars Ferrari 499P han ganado este maratón, y se consideran favoritos también en 2026. Sin embargo, este temporada, el equipo de fábrica de Toyota ha mostrado un claro avance, y en la reciente etapa del WEC en Spa, los pilotos de BMW lograron un doblete victorioso. Los equipos Peugeot y Alpine, por supuesto, también quieren destacarse en su pista local, pero los pilotos de Cadillac sueñan con lo mismo, quienes en las dos primeras etapas del WEC se mantuvieron en la sombra, además de que no tuvieron suerte, pero ahora seguramente están decididos a recuperar el terreno perdido.

      En general, será interesante. Las primeras prácticas comenzarán el 7 de junio, el 9 de junio se abrirán las zonas de aficionados en el circuito y se llevarán a cabo sesiones de autógrafos, y a partir del 10 de junio comenzarán las sesiones de clasificación. La ceremonia de inicio oficial está programada para las 15:00 hora local del sábado 13 de junio, y exactamente una hora después comenzará la carrera.

      Al mismo tiempo, una vez más hay que lamentar que el calendario de los eventos más importantes en el mundo del automovilismo este año está muy mal organizado, y las "24 horas de Le Mans" se llevan a cabo el mismo fin de semana que la etapa de Fórmula 1 en Barcelona. El maratón finalizará el domingo por la tarde, cuando el Gran Premio de Barcelona-Cataluña estará en pleno apogeo.