Ferrari renueva a Charles Leclerc, ¿pero alguna vez entregarán un título?

      Bradley Collyer a través de Getty

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      Ferrari anunció esta mañana que está extendiendo el contrato de Charles Leclerc por “las próximas temporadas”, en lo que es un nuevo acuerdo multianual relativamente inesperado. Inesperado no porque alguien pensara que Leclerc dejaría su cómoda posición en Maranello, sino porque casi nadie estaba prestando atención al estado de su contrato, como suele ser el caso con otros pilotos de Fórmula 1 en equipos de élite.

      ¿Por qué es eso? Probablemente porque parece que, después de siete años juntos (10 si cuentas el tiempo de Leclerc en la academia de pilotos de Ferrari), ambas partes han aceptado las diferencias y deficiencias del otro, y han parecido asentarse con la esperanza de que las cosas mejoren en el futuro.

      “No podría estar más feliz de continuar este viaje con Scuderia Ferrari HP,” dijo Leclerc sobre el anuncio. “Siempre ha sido mucho más que solo un equipo para mí. Es el equipo que he amado y con el que he soñado ser parte desde que era niño, y después de todos estos años se ha convertido en una segunda familia.

      “Juntos hemos compartido momentos increíbles y algunos más difíciles, pero creo en este equipo más que nunca, y estoy profundamente agradecido de que seguiremos empujando codo a codo hacia nuestro objetivo compartido de traer el Campeonato del Mundo de vuelta a Maranello,” agregó.

      Andrej Ivanov a través de Getty

      Pero esa es la cuestión. En su larga y rocosa relación—la segunda más larga, detrás de Michael Schumacher—Leclerc solo ha conseguido ocho victorias. Ha subido al podio 52 veces y ha asegurado unas impresionantes 27 pole positions. Terminó segundo en el Campeonato Mundial de Pilotos en 2022, tercero en 2024 y cuarto en 2019, pero nunca ha tenido el impulso (o el apoyo del equipo) para librar una verdadera batalla por el campeonato.

      ¿Será diferente 2026 y el futuro cercano? Mientras Ferrari actualmente ocupa el segundo lugar en el campeonato de constructores, están a 72 puntos del líder Mercedes. En cuanto a Leclerc, está en tercer lugar en el campeonato de pilotos, 13 puntos detrás de George Russell pero a 56 puntos del líder Kimi Antonelli. Su compañero de equipo Lewis Hamilton está a solo tres puntos del monegasco, y dado su reciente segundo lugar en Canadá y su fuerte forma, el campeón de siete veces probablemente estará presionando mucho a Leclerc para que rinda.

      Lamentablemente, en este momento, la respuesta al titular de esta historia parece ser un rotundo “no.” No porque Leclerc sea un mal piloto, sino porque Ferrari no ha mostrado la mentalidad, la estabilidad y la fuerza operativa para ayudar a ninguno de sus pilotos a luchar por un campeonato. Al menos no de la manera en que Mercedes, McLaren y especialmente Red Bull lo han hecho en los últimos años.

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