Fernando Alonso está enojado: los coches de F1 de 2026 son los 'peores de la historia' y 'no deberían estar compitiendo'

      Alessio Morgese vía Getty

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      Fernando Alonso está harto de las regulaciones actuales de la Fórmula 1. Tras la Práctica 1 en Mónaco el jueves, el dos veces campeón del mundo hizo algunas declaraciones contundentes sobre el estado actual de las cosas, al menos en lo que respecta a su situación:

      “Probablemente esta sea la peor generación de autos que he conducido en Mónaco”, dijo Alonso, según Motorsport.com.

      Alonso está principalmente quejándose sobre cómo se recupera la energía para cargar la batería del sistema híbrido, lo que ha causado mucha controversia porque obliga a los pilotos a levantar el pie en las curvas en lugar de mantenerse a fondo o presionar lo más posible. Esta situación llegó a un punto crítico durante el Gran Premio de Japón, donde la mayoría de las curvas en Suzuka suelen tomarse a alta velocidad, pero este año los pilotos tuvieron que adaptarse para cosechar energía.

      Marco Canoniero

      Con el trazado de Mónaco siendo todo lo contrario, se creía originalmente que esto no jugaría un papel importante este fin de semana, pero según Alonso, ese no es el caso:

      “La forma en que cargas la batería, con el frenado y levantando el pie y cosas así, obviamente crea mucha inconsistencia en el frenado del motor del auto”, añadió. “A veces tienes menos, a veces empujas y a veces no. Si la batería está completamente llena, entonces no recargas porque la batería está llena. Así que no tienes frenado del motor. Es como empujar.

      “Son solo las reglas. Los autos híbridos no deberían estar compitiendo. Es tan simple como eso”, dijo Alonso.

      Para colmo, está el rendimiento de Aston en el principado. Alonso terminó la FP1 en el 20º lugar, por delante del Cadillac de Valtteri Bottas y su compañero de equipo Lance Stroll en el último lugar. Las regulaciones (que afectan a todos), además de la falta de ritmo del equipo, seguramente están frustrando al español, quien se ha vuelto cada vez más frustrado con la situación.

      La parte positiva: Stroll terminó 15º en Canadá, que es el mejor resultado del equipo en el año. Si de hecho están dando pasos pequeños hacia la mejora del paquete, entonces esperemos que Mónaco pueda señalar algunos pasos más en la dirección correcta.

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