Hakkinen: Si quieres ganar, no te compliques la vida.

      En Mónaco, Charles Leclerc inició su carrera número 156 en la Fórmula 1 al volante de un Ferrari, aunque, lamentablemente, no llegó a la meta. Antes del inicio de su etapa en casa, se anunció la extensión de su contrato con Ferrari por los próximos años, aunque el que fue firmado en 2024 terminaría solo en dos o tres años; no hay información oficial sobre la duración de su vigencia.

      En general, se puede decir que en este aspecto el piloto de Mónaco es un "monógamo", y toda su carrera está de alguna manera relacionada con el equipo de Maranello, y en el Alfa Romeo Sauber F1 Team comenzó en 2018 también gracias a la protección y el apoyo de Ferrari.

      Si se desea, se puede ver cierta similitud con la biografía deportiva de Mika Hakkinen, dos veces campeón del mundo, que solo al principio de su carrera compitió para Lotus, mientras que los otros ocho años completos los pasó en McLaren, a donde se trasladó en 1993, donde primero fue piloto de reserva.

      Y Hakkinen entiende perfectamente la decisión de Leclerc de atar su destino a la Scuderia durante tanto tiempo, sobre lo cual el finlandés comentó en una entrevista al sitio oficial del campeonato:

      "Para mí, Charles es un personaje admirable y un gran piloto. Compite para un buen equipo, y estoy seguro de que en el futuro tendrá éxito. Pero si quieres ganar carreras, si quieres convertirte en campeón del mundo, no debes complicarte demasiado la vida.

      A menudo sucede que un piloto compite para un equipo durante dos o tres años, pero no tiene éxito, sin embargo, todavía se considera el mejor; significa que el problema no está en él, sino en el equipo. Y cuando los pilotos cambian de equipo con demasiada frecuencia, simplemente no tienen tiempo para encontrar estabilidad. La gente no tiene tiempo para entenderse a sí misma, lo que se espera de ellos y qué coche necesita un piloto talentoso para realmente mostrar buenos resultados, demostrando todo lo que es capaz".

      En el Gran Premio de Australia de 1995, Hakkinen sufrió un accidente muy grave que pudo costarle la vida, sin embargo, el legendario doctor Sid Watkins le brindó primeros auxilios a tiempo en la pista, y luego el piloto finlandés recibió todo el apoyo de McLaren, y después de unos meses pudo recuperarse y salir a la pista en la siguiente temporada.

      "La Fórmula 1 es un mundo muy cruel", continuó Hakkinen. "Es un negocio, y aquí, en cierto sentido, hay que ser egoísta. Por ejemplo, después de mi accidente, no sentí que debía quedarme en McLaren, pero para mí estaba completamente claro que debía estar con este equipo.

      Pero en la Fórmula 1 es importante calcular todo correctamente. Su gestión debe tomar las decisiones correctas, y usted debe confiar en estas personas".

      Cuando se le pidió a Mika que compartiera su opinión sobre si Leclerc podría convertirse en campeón del mundo con Ferrari, respondió con una sonrisa: "No solo soy embajador de la Fórmula 1, sino también embajador de la marca McLaren, así que... En general, ¡le deseo todo el éxito! ¡Le deseo que se convierta en campeón del mundo, por supuesto, para él será una recompensa por años de arduo trabajo!..".

      Al volante de los coches de Ferrari, Charles Leclerc ha conseguido 8 victorias, ha comenzado 27 carreras desde la pole y ha subido al podio un total de 52 veces. En 2022 se convirtió en subcampeón del mundo, aunque terminó esa temporada cediendo 146 puntos a Max Verstappen.

      Ahora el piloto de Mónaco tiene 28 años, y después de seis etapas de esta temporada, que no se está desarrollando de la mejor manera para él, ocupa el cuarto lugar en la clasificación personal.