Newey admite la batalla por su salud, espera que Alonso se quede hasta 2027.

      Adrian Newey ha admitido que el problemático coche de Aston Martin para 2026 es en gran medida el resultado de decisiones que él mismo impulsó, mientras confirmaba que la tan esperada gran actualización del equipo finalmente debutará en Hungría.

      Después de meses en gran medida fuera de la vista a pesar de ser el director del equipo Aston Martin, Newey también reveló que ha estado luchando contra problemas de salud, explicando por qué Mike Krack ha asumido un papel público más prominente.

      "Fue una decisión dolorosa", dijo Newey sobre la estrategia de Aston Martin de esperar una gran actualización en lugar de introducir paquetes más pequeños durante la primera mitad de la temporada.

      "Mientras otros han estado añadiendo rendimiento, nosotros hemos estado efectivamente estancados en términos relativos, por lo que cada fin de semana puede sentirse más doloroso que el anterior.

      "Pero creemos que es la decisión correcta - la inversión correcta para nuestro futuro."

      Newey admitió que los problemas de Aston Martin son mucho más profundos que un coche decepcionante. "Estábamos dependiendo de herramientas y procesos que habían sido parcheados y arreglados durante años", explicó.

      "Podrías rastrear algunos de ellos hasta los primeros días del equipo Jordan."

      También aceptó la responsabilidad por algunas de las elecciones técnicas detrás del coche actual.

      "En términos aerodinámicos, también tomamos una dirección audaz - que fue en gran medida impulsada por mí", admitió Newey.

      "No diría que la dirección que hemos tomado es fundamentalmente incorrecta, pero ha planteado desafíos que no anticipamos."

      El tan esperado coche de especificación B ahora está programado para aparecer en el GP de Hungría "en ambos coches", confirmó el hombre de 67 años.

      "Es un gran paquete aerodinámico combinado con una reducción de peso significativa. El objetivo es acercarse mucho al límite de peso."

      Newey también confirmó informes de que la enfermedad lo afectó durante gran parte del año pasado y de 2026 hasta ahora.

      "Estoy bien ahora, pero ha sido un período difícil", dijo. "En verdad, no estuve al 100 por ciento el año pasado."

      "Tuve que equilibrar la salud y el trabajo con mucho más cuidado."

      Pero añadió que la mayor visibilidad de Krack durante los fines de semana de carrera es intencionada y no un signo de ningún cambio de poder interno.

      "En la pista, en términos de representar al equipo públicamente y tratar con los medios, ese es muy claramente el papel de Mike."

      "Es extremadamente bueno en eso. Esa estructura me permite concentrar mi tiempo donde puedo aportar más valor."

      Newey también reconoció que el futuro de Fernando Alonso más allá de 2026 podría depender de si el paquete de Hungría da resultados.

      "Es muy importante", dijo.

      "Fernando está realmente ansioso por la actualización y, si funciona, esperamos que esté en el cockpit por otra temporada."

      "Dada su experiencia, su sensación por el coche, su capacidad para guiar el desarrollo, es un activo tremendo. Pero quiere ver un progreso claro y tangible."

      "Si podemos demostrar que estamos avanzando de manera decisiva en la dirección correcta, está absolutamente comprometido a estar detrás del volante."