Ф2: Никола Цолов obtuvo otra victoria

      Desde la pole en el sprint del sábado de la Fórmula 2, Gabriele Mini, líder de la serie juvenil, comenzó la carrera, y por supuesto, su objetivo era ganar la mayor cantidad de puntos posible. En términos simples, llevar la carrera a la victoria, sin embargo, no lo logró.

      Aunque tuvo un excelente inicio, defendiendo un ataque de Ritomo Miyata, quien comenzó la carrera desde la primera fila, Nikola Zlob se salió aún mejor, avanzando del 6º al 3º lugar en las primeras curvas.

      Miyata comenzó a perder posiciones, siendo superado por Rafael Villagómez y Joshua Durksen, pero el desarrollo de los eventos se vio interrumpido por una colisión entre los coches de John Bennett y Sebastián Montoya. El hijo del ex piloto de Fórmula 1, que comenzó desde la 14ª posición, no pudo mantener su Dallara en la pista al salir de la última curva, y Bennett se estrelló contra él desde atrás. Ambos se retiraron de inmediato.

      Salió el coche de seguridad y permaneció en la pista durante cinco vueltas, mientras los comisarios evacuaban el equipo dañado y limpiaban la pista, ya que en el momento del incidente, una gran cantidad de grava y polvo había caído sobre el asfalto en la última curva. Mientras tanto, el pelotón, siguiendo al coche de seguridad, pasaba por el pit lane.

      El reinicio se llevó a cabo sin incidentes, y Zlob ya comenzó a presionar a Villagómez, Dino Beganovic superó a Alex Dunn y subió a la 9ª posición, mientras que Tasanapol Intthraphuwasak adelantó a Roman Bilinski y se encontraba en séptimo lugar.

      En la vuelta 8, Zlob realizó un magnífico adelantamiento por el exterior de la curva Stowe, subió a la segunda posición y comenzó a perseguir al líder. El equipo MP Motorsport advirtió por radio a Gabriele Mini que el piloto búlgaro Campos, su principal rival en la lucha por el título de la serie juvenil, lo estaba persiguiendo, y le pidió encarecidamente que aumentara la velocidad.

      Mientras tanto, se conoció la decisión de los comisarios, quienes impusieron a Martinus Stenshorn una penalización de 10 segundos por haber empujado a Rafael Kamara fuera de la pista en la salida.

      Beganovic, alumno de la Academia de Carreras Ferrari, que compite en F2 con el equipo francés DAMS, presionaba a Bilinski, quien ya había sido superado por Intthraphuwasak. Pero delante de esta pareja estaba Miyata, quien dejaba pasar a un rival tras otro, por lo que el compañero polaco de Beganovic atacó en la vuelta 13 y superó al japonés. En la vuelta siguiente, Dino y Alex Dunn hicieron lo mismo.

      Quedaban seis vueltas para el final, Mini seguía liderando, pero Zlob se mantenía justo detrás, aunque aún no había intentado atacar. A diferencia de Kush Maini, quien realizó una maniobra exitosa contra Durksen y subió a la 4ª posición.

      En la vuelta 16, Zlob decidió que era hora de pasar a la acción, aceleró bruscamente y prácticamente se emparejó con el coche de Mini en la curva Stowe, pero el italiano defendió su posición. Un giro después, Nikola repitió el intento, pero nuevamente no tuvo éxito.

      Dino Beganovic, que había superado a su compañero, Roman Bilinski, en la vuelta 19, alcanzó a Durksen y lo superó, aunque el piloto paraguayo de Invicta Racing resistió hasta el final, después de lo cual se quejó por radio de que su oponente lo había sacado de la pista.

      En la penúltima vuelta, Zlob atacó nuevamente a Mini, pero este colocó su coche de manera excelente en la pista, y parecía que podría mantener la primera posición. Sin embargo, en la última vuelta, Gabriele cometió un error, bloqueó los frenos, y, por supuesto, eso no le salió gratis: en la siguiente recta, Nikola lo superó y logró una victoria muy importante.

      La carrera fue bastante dramática, la lucha continuó hasta las últimas curvas, pero Nikola mostró tanto habilidad como determinación y voluntad de ganar, por lo que se subió por segunda vez consecutiva al escalón más alto del podio.

      Gabriele Mini terminó segundo, y Rafael Villagómez ya lo estaba alcanzando, y parecía que el italiano había mantenido esa posición con dificultad, ya que al defenderse de los ataques de Zlob, había agotado completamente su último recurso de neumáticos.

      Ahora Zlob y Mini tienen la misma cantidad de puntos: 116, pero en cuanto a victorias, Nikola supera a Gabriele, lo que le permitió tomar la delantera en la serie.

      El domingo, en la carrera principal del fin de semana, Rafael Kamara comenzará desde la pole, mientras que Zlob, su compañero, comenzará desde la quinta posición, y Mini desde la décima, lo que promete una lucha en la pista tan interesante como en el sprint. Los tres tienen mucho por lo que luchar y mucho que perder, por lo que cada uno luchará con todas sus fuerzas, de eso no hay duda.

      

      

       Piloto

       Equipo

       Tiempo

       Diferencia

       Vueltas

      

      

      

      

       1. N.Zlob

       Campos Racing

       41'04.635

       -

       21

      

      

       2. G.Mini

       MP Motorsport

       41'05.926

       1.291

       21

      

      

       3. R.Villagómez

       Van Amersfoort Racing

       41'06.333

       1.698

       21

      

      

       4. K.Maini

       ART Grand Prix

       41'07.647

       3.012

       21

      

      

       5. T.Intthraphuwasak

       ART Grand Prix

       41'11.328

       6.693

       21

      

      

       6. D.Beganovic

       DAMS Lucas Oil

       41'13.465

       8.830

       21

      

      

       7. R.Bilinski

       DAMS Lucas Oil

       41'14.539

       9.904

       21

      

      

       8. D.Durksen

       Invicta Racing

       41'15.434

       10.799

       21

      

      

       9. A.Dunn

       Rodin Motorsport

       41'16.262

       11.627

       21

      

      

       10. R.Kamara

       Invicta Racing

       41'17.194

       12.559

       21

      

      

       11. R.Miyata

       Hitech

       41'23.381

       18.746

       21

      

      

       12. N.Leon

       Campos Racing

       41'24.276

       19.641

       21

      

      

       13. M.Boya

       Prema Racing

       41'28.040

       23.405

       21

      

      

       14. L.van Hoopen

       Trident

       41'28.280

       23.645

       21

      

      

       15. K.Herta

       Hitech

       41'28.559

       23.924

       21

      

      

       16. O.Göte

       MP Motorsport

       41'30.517

       25.882

       21

      

      

       17. E.Fittipaldi

       AIX Racing

       41'32.508

       27.873

       21

      

      

       18. N.Varrone

       Van Amersfoort Racing

       41'33.194

       28.559

       21

      

      

       19. K.Shields

       AIX Racing

       42'14.310

       1'09.675

       21

      

      

       20. M.Stenshorn

       Rodin Motorsport

       43'30.147

       2'25.512

       21

      

      

        – S.Montoya

       Prema Racing

       –

       Retiro

       01

      

      

        – D.Bennett

       Trident

       –

       Retiro

       01