Las preguntas sobre el motor Mercedes resurgen en un McLaren en apuros.

      "Probablemente requiere algunos elementos adicionales"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       El jefe de McLaren, Andrea Stella, ha admitido que los campeones reinantes de constructores están buscando respuestas de Mercedes después de descubrir que el equipo de fábrica parece estar extrayendo más rendimiento de su motor de Fórmula 1.

      El problema surgió en Silverstone, donde se reveló que los pilotos de Mercedes de fábrica han estado utilizando una técnica inesperada de levantamiento del acelerador en las rectas que McLaren dice que fue una sorpresa.

      "Nos sorprendió un poco, porque no es algo que hayamos discutido, y de hecho, ni siquiera estoy seguro de que esté disponible para nosotros", dijo Stella a los periodistas.

      "Probablemente requiere algunos elementos adicionales, digamos, para utilizar la unidad de potencia de esa manera."

      A principios de esta temporada, Stella sugirió que McLaren había sido desfavorecido por primera vez como cliente de Mercedes en las nuevas regulaciones, aunque el fabricante de motores buscó tranquilizar al equipo con sede en Woking.

      Ahora, Stella dice que se están llevando a cabo más discusiones con Mercedes High Performance Powertrains.

      "Como ya he dicho, estamos en discusiones con HPP a nivel técnico para asegurarnos de que estamos utilizando todo el potencial de esta unidad de potencia, que es brillante, una verdadera maravilla tecnológica", dijo.

      "Tiene un gran potencial de rendimiento, que también radica en los detalles de su funcionamiento. Cuando analizamos el rendimiento en las rectas, incluso teniendo en cuenta que pueden tener menos resistencia aerodinámica, todavía hay algunas incógnitas."

      Stella también reveló que McLaren aún no ha recibido la última especificación del motor de Mercedes. "Hablamos con HPP sobre por qué aún no hemos recibido esta especificación.

      "Entendemos su razonamiento. Confiamos en HPP. Hemos tenido una excelente colaboración en años anteriores.

      "Han sido fundamentales para que nos convirtamos en campeones mundiales consecutivos.

      "Así que esto no cambia la base de nuestra relación."

      Mercedes dice que la actualización está relacionada con la fiabilidad, con Stella esperando que McLaren la reciba antes de la próxima carrera en Spa.

      Las preocupaciones surgen en medio de una campaña cada vez más difícil para McLaren, con el campeón mundial Lando Norris admitiendo que los problemas del equipo se extienden mucho más allá de Silverstone.

      "Hemos sido lentos todo el año. Seguimos siendo lentos", dijo.

      Norris cree que los rivales Mercedes y Ferrari simplemente han desarrollado sus coches de manera más efectiva.

      "Han traído muchas mejoras, y nosotros no hemos incorporado nada que nos haya dado un impulso significativo en el rendimiento", dijo.

      "Honestamente, el coche era indomable", añadió Norris después del GP de Gran Bretaña.

      El británico concluyó con una evaluación contundente del MCL40.

      "Es quizás uno de los coches más difíciles que he conducido en Fórmula 1."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       McLaren F1