Stellantis está regalando 10 años de arranque remoto y todos los demás deberían hacerlo también.
Joel Feder
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Muchos fabricantes de automóviles ofrecen una prueba gratuita limitada de funciones conectadas en nuevos modelos que normalmente requerirían una suscripción paga. En muchos casos, estas ofertas gratuitas duran un año, y la razón para ofrecerlas es simple: Vive con una comodidad durante 12 meses completos, y se vuelve difícil vivir sin ella. Por eso pago $15 al mes por los cierres remotos en mi GR Corolla. Stellantis ha estado en racha últimamente, y evidentemente quiere continuar esa trayectoria, por lo que promete otorgar a los compradores de la mayoría de los modelos 2027 de todas las marcas una década completa de funciones como arranque remoto, cierres y llamadas automáticas de SOS antes de que se les requiera pagar.
Todo es parte de un plan revitalizado “Connect One”, que incluye las siguientes características:
Arranque/parada remota del motor
Cierre/abrir puertas de forma remota
Actualizaciones de software por aire (OTA)
Informes mensuales de salud del vehículo
Alertas de salud del vehículo y de retiro del mercado
Programación de servicios
Llamadas automáticas de SOS
Borrar datos personales de forma remota
Juegos en el vehículo a través del Mercado de Aplicaciones
Connect One no ofrece bocina remota/luces intermitentes, asistencia para vehículos robados o navegación conectada; esas están disponibles en el nivel mejorado Connect Plus. Sin embargo, cualquiera que compre un Jeep Grand Wagoneer, Wagoneer S o Alfa Romeo 2027 también obtiene tres años de eso. En ese momento, la única función que tendrías que agregar, si quisieras, es un punto de acceso Wi-Fi por $13 al mes.
Pero, volviendo a las cosas de Connect One. Por más que lo intento, no entiendo por qué más fabricantes de automóviles no intentan esto. Estas comodidades no cuestan nada para operar, y aunque obviamente regalarlo durante 10 años significa perder algunas ganancias, es un regalo fácil de ofrecer, particularmente si no estás vendiendo tantos autos como te gustaría, o cuando los precios de los vehículos en sí aumentan a niveles que rompen el trato para muchos consumidores.
Ahora, cuando compartí este anuncio reciente con mis colegas, Joel Feder de The Drive estipuló que la aplicación de Stellantis para funciones de autos conectados—particularmente en el Wagoneer S, como resulta—no era la más consistente o confiable en su experiencia. Sabes lo que dicen sobre obtener lo que pagas, sin embargo, y considerando que el precio para los vehículos del año modelo 2027 es “gratis”, si estuviera interesado en un modelo de Stellantis, estaría entusiasmado por probar estos lujos. Y oye—quizás tener un grupo aún más grande de clientes usando estas cosas impulse a la empresa a abordar problemas persistentes.
¿Tienes alguna experiencia con las funciones de la aplicación de autos conectados de Stellantis? Deja un comentario o contacta a tips@thedrive.com
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