Assen abandona las esperanzas del GP de Países Bajos tras el desaire de la F1

      La Fórmula 1 desaparecerá de los Países Bajos después de la última carrera de Zandvoort el próximo mes, y Assen ahora descarta hacerse cargo del GP de los Países Bajos.

      El Circuito TT había explorado la posibilidad de suceder a Zandvoort, pero la dirección ha decidido no gastar millones de euros en la licencia de Grado 1 requerida para albergar la Fórmula 1.

      "Se nos ha dejado claro que la posibilidad de una carrera de Fórmula 1 en Assen es cero hasta 2030 y particularmente pequeña después de eso", dijo el director del circuito, Mark van Aalderen, a De Telegraaf.

      Van Aalderen y el presidente del circuito, Arjan Bos, recibieron esa evaluación directamente de la directora de promoción de carreras de Fórmula 1, Louise Young.

      "Nos hubiera gustado hacerlo", admitió Van Aalderen.

      "El Circuito TT siempre ha dicho que si un promotor se presentara para albergar una carrera de Fórmula 1, adaptaríamos el circuito."

      Sin embargo, la Fórmula 1 ha dicho que no.

      "La dirección y la junta han decidido, por lo tanto, no realizar las inversiones necesarias de millones para asegurar una licencia de Grado 1", dijo Van Aalderen.

      "Y así, no se puede organizar ninguna carrera de F1 en Assen."

      Zandvoort decidió no continuar más allá de 2026 debido al riesgo financiero involucrado en la celebración de la carrera sin apoyo gubernamental directo.

      Y Assen, en cambio, concentrará sus recursos en mantener su lugar en el calendario de MotoGP.

      "Es un cumplido para nosotros que tantas personas en Assen vieron potencial en ello, que tantas personas trabajaron duro para asegurarse de que pudiéramos haber organizado una carrera de Fórmula 1 aquí junto a un fin de semana de MotoGP", dijo Van Aalderen.

      "El hecho de que haya tanto apoyo para ello se siente como un honor."

      "Pero también tenemos que ser honestos: nunca podríamos recuperar los millones que tendríamos que invertir para adaptar el circuito."

      "Preferiríamos invertir esos millones para mantener nuestro circuito digno de MotoGP. Porque eso también costará mucho dinero en los próximos años."