El luchador G-Wagen de BMW puede que no se esté llevando a cabo después de todo: TDS

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      🚙 El SUV todoterreno de BMW, del que se ha hablado mucho, destinado a competir con el G-Wagen de Mercedes, no es algo seguro, según un nuevo informe que cita fuentes anónimas familiarizadas con el programa. El proyecto aparentemente cambió de arquitecturas en un momento, pasando de ser completamente eléctrico a la misma plataforma que el nuevo X5, añadiendo la opción de un tren motriz híbrido enchufable. Sin embargo, todo esto supuestamente aún no ha recibido la aprobación final, y el fabricante nunca ha reconocido públicamente el vehículo. En otras palabras, si no se materializa en los próximos dos años, probablemente se desvanecerá sin fanfarrias. [BMW Blog]

      🪪 En otras noticias de BMW, la compañía tiene la intención de recortar varios miles de empleos en Alemania para finales de 2027 a través de un programa de compra voluntaria, por la misma razón que otras marcas alemanas han planeado reducciones en sus plantillas: vientos en contra en China y una desesperación por reducir costos en medio de desafíos geopolíticos y de suministro. [Reuters]

      💺 Ford está llamando a revisión a poco menos de 80,000 unidades del Explorer y Lincoln Aviator por respaldos de asientos delanteros que pueden reclinarse en exceso, aparentemente debido a un fallo en la memoria del asiento, lo que podría atrapar a los ocupantes de la segunda fila que ya están en el vehículo. [Autoblog]

      🔋 El 65% de los coches que Toyota vendió en Canadá durante la primera mitad de 2026 fueron electrificados de alguna manera, ya sean vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables o híbridos tradicionales. Eso es un 14% mejor que durante el mismo período del año pasado. [Automotive News]

      📉 Lamborghini atribuyó los aranceles en EE. UU. y los tipos de cambio desfavorables a una caída del 8% en su beneficio operativo durante la primera mitad del año. [Reuters]

      🧑‍🏭 Alrededor de 6,000 empleados de Audi en Neckarsulm protestaron el miércoles por el posible cierre de la planta, ya que el Grupo Volkswagen ha indicado que es una de las cuatro fábricas en el país que la compañía podría cerrar para 2030. [Reuters]

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