Тото Вольфф: Вступительный взнос Cadillac недостаточно велик.

      В 2026 году в Формуле 1 ожидается дебют заводской команды Cadillac. Новый участник должен внести вступительный взнос в размере $450 миллионов, который будет распределён между всеми действующими командами для компенсации возможной потери призовых из-за появления одиннадцатой команды.

      Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что такая сумма вступительного взноса недостаточна. Он отметил: «Прежде всего, следует указать, что мы понесём убытки с приходом новой команды. Мы не знаем, сколько Cadillac планирует investieren в Формулу 1. Вступительный взнос в $450 миллионов, предназначенный для компенсаций, является слишком малым. Он не восполнит непосредственные потери дохода.

      Только время покажет, насколько полезным для Формулы 1 станет появление одиннадцатой команды. Если ценность спорта возрастёт, то все мы окажемся в выигрыше. Однако на данный момент мы не знаем, так ли будет. Никто не обсуждал со мной конкретные планы Cadillac. Но если они выступят как полноценная заводская команда и выделят достаточный маркетинговый бюджет для Формулы 1, это станет ценным дополнением».

      Тото Вольфф также добавил, что сейчас Mercedes получает хорошие доходы от участия в Формуле 1: «Наша рентабельность составляет от 30% до 35% до уплаты налогов. У нас достаточно высокая прибыль, которая даже покрывает расходы на силовую установку.

      Старая поговорка о том, что Формула 1 – это просто бездонная бочка для денег, осталась в прошлом. Формула 1 никогда не была так финансово стабильна, как сегодня».