Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

      Майк Крак, гоночный директор и бывший руководитель Aston Martin, полагает, что сезон 2024 года стал лучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось преодолеть серьезные трудности, которые он успешно преодолел. «Возможно, прошлый сезон оказался его лучшим, ведь он стал чемпионом, несмотря на проблемы с автомобилем Red Bull Racing, – отметил Крак в интервью RacingNews365. – Мы видели, с какими трудными ситуациями сталкивался Серхио Перес, ведь RB20, по моему мнению, не была даже второй или третьей по скорости.

      Но Макс демонстрировал великолепные навыки вождения, и его качества чемпиона проявились именно в моменты настоящих испытаний. Мы не раз наблюдали, как после сложных тренировок он смог изменить ход квалификации, и спрашивали себя: «Как он это делает? Ведь у этой команды вчера были серьезные проблемы!»

      Должен признать, что в Бразилии мы увидели истинную силу такого гонщика. Четырехкратные чемпионы не становятся таковыми просто на основе рутинных гонок. Особенно учитывая, сколько трудностей пришлось пережить ему и его команде в прошлом году. Не остается ничего иного, как поклониться ему за его успехи. Честно говоря, я им восхищаюсь.

      Если вспомнить Гран-при Бразилии, то даже на сильно дождливой трассе было не так много обгонов, но Ферстаппен без труда прорвался сквозь пелотон и опередил всех почти на полминуты. Мы стали свидетелями настоящего шедевра. Очень приятно видеть в Формуле 1 примеры столь высокого мастерства.

      Стоит отметить, что некоторым чемпионам присущи особенные качества, которые проявляются не каждый год, но порой мы видим такие примеры…»

Другие статьи

В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. В Ferrari усиливают аэродинамический отдел. Итальянские СМИ сообщают, что Франк Санчес, который возглавляет отдел аэродинамики в команде Sauber, присоединится к Ferrari. Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Команда Ferrari продолжает испытания на трассе Фьорано. Утром за рулём автомобиля SF-23 находился Льюис Хэмилтон, а днём его сменил Шарль Леклер. Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. Вассёр: Сайнса выделяет способность к адаптации. С приходом Льюиса Хэмилтона в историю Ferrari открывается новая глава, однако Фредерик Вассёр всё еще с признательностью вспоминает о времени сотрудничества с Карлосом Сайнсом... В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. В Williams заключили контракт с Оливером Тёрви. Команда Williams сообщила о заключении контракта с Оливером Тёрви на роль тест-пилота и гонщика по развитию автомобиля. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas F1 начала партнерство с Toyota, однако не собирается применять аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне и продолжит сотрудничество с Ferrari. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой.

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Майк Крак полагает, что 2024 год стал наилучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось встречаться с серьезными трудностями, которые он успешно преодолевал...