Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

      Майк Крак, гоночный директор и бывший руководитель Aston Martin, полагает, что сезон 2024 года стал лучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось преодолеть серьезные трудности, которые он успешно преодолел. «Возможно, прошлый сезон оказался его лучшим, ведь он стал чемпионом, несмотря на проблемы с автомобилем Red Bull Racing, – отметил Крак в интервью RacingNews365. – Мы видели, с какими трудными ситуациями сталкивался Серхио Перес, ведь RB20, по моему мнению, не была даже второй или третьей по скорости.

      Но Макс демонстрировал великолепные навыки вождения, и его качества чемпиона проявились именно в моменты настоящих испытаний. Мы не раз наблюдали, как после сложных тренировок он смог изменить ход квалификации, и спрашивали себя: «Как он это делает? Ведь у этой команды вчера были серьезные проблемы!»

      Должен признать, что в Бразилии мы увидели истинную силу такого гонщика. Четырехкратные чемпионы не становятся таковыми просто на основе рутинных гонок. Особенно учитывая, сколько трудностей пришлось пережить ему и его команде в прошлом году. Не остается ничего иного, как поклониться ему за его успехи. Честно говоря, я им восхищаюсь.

      Если вспомнить Гран-при Бразилии, то даже на сильно дождливой трассе было не так много обгонов, но Ферстаппен без труда прорвался сквозь пелотон и опередил всех почти на полминуты. Мы стали свидетелями настоящего шедевра. Очень приятно видеть в Формуле 1 примеры столь высокого мастерства.

      Стоит отметить, что некоторым чемпионам присущи особенные качества, которые проявляются не каждый год, но порой мы видим такие примеры…»

Другие статьи

Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas не будет проводить испытания в аэродинамической трубе Toyota. Haas F1 начала партнерство с Toyota, однако не собирается применять аэродинамическую трубу Toyota Motorsport в Кёльне и продолжит сотрудничество с Ferrari. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. В Sauber делают выбор по поводу резервного гонщика. У Sauber отсутствует резервный гонщик, однако, как сообщает Blick, в швейцарской команде подбирают подходящего кандидата... Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. Макс Ферстаппен о различиях между виртуальными гонками и настоящими. На этих выходных Макс Ферстаппен и его команда Team Redline принимают участие в виртуальных «24 часах Дайтоны», и он высказал свое мнение о том, в чем заключается основное различие между сим-рэйсингом и настоящими гонками... Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Льюис Хэмилтон закончил испытания Ferrari. Команда Ferrari продолжает испытания на трассе Фьорано. Утром за рулём автомобиля SF-23 находился Льюис Хэмилтон, а днём его сменил Шарль Леклер. Айо Комацу впечатлен зрелым подходом Оливера Бермана. Айо Комацу впечатлен зрелым подходом Оливера Бермана. Оливер Берман приступает к своему первому полному сезону в команде Haas, и в американском коллективе уверены в способностях своего дебютанта и в том, что его ожидает успешное будущее... Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi может обойтись без Honda и Nissan Mitsubishi заявляет, что все еще "изучает различные варианты" относительно того, присоединится ли она к запланированному слиянию Nissan и Honda.

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Майк Крак полагает, что 2024 год стал наилучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось встречаться с серьезными трудностями, которые он успешно преодолевал...