Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

      Майк Крак, гоночный директор и бывший руководитель Aston Martin, полагает, что сезон 2024 года стал лучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось преодолеть серьезные трудности, которые он успешно преодолел. «Возможно, прошлый сезон оказался его лучшим, ведь он стал чемпионом, несмотря на проблемы с автомобилем Red Bull Racing, – отметил Крак в интервью RacingNews365. – Мы видели, с какими трудными ситуациями сталкивался Серхио Перес, ведь RB20, по моему мнению, не была даже второй или третьей по скорости.

      Но Макс демонстрировал великолепные навыки вождения, и его качества чемпиона проявились именно в моменты настоящих испытаний. Мы не раз наблюдали, как после сложных тренировок он смог изменить ход квалификации, и спрашивали себя: «Как он это делает? Ведь у этой команды вчера были серьезные проблемы!»

      Должен признать, что в Бразилии мы увидели истинную силу такого гонщика. Четырехкратные чемпионы не становятся таковыми просто на основе рутинных гонок. Особенно учитывая, сколько трудностей пришлось пережить ему и его команде в прошлом году. Не остается ничего иного, как поклониться ему за его успехи. Честно говоря, я им восхищаюсь.

      Если вспомнить Гран-при Бразилии, то даже на сильно дождливой трассе было не так много обгонов, но Ферстаппен без труда прорвался сквозь пелотон и опередил всех почти на полминуты. Мы стали свидетелями настоящего шедевра. Очень приятно видеть в Формуле 1 примеры столь высокого мастерства.

      Стоит отметить, что некоторым чемпионам присущи особенные качества, которые проявляются не каждый год, но порой мы видим такие примеры…»

Другие статьи

Кларксон: Кто на самом деле Льюис? Гонщик? Или же суперзвезда? Кларксон: Кто на самом деле Льюис? Гонщик? Или же суперзвезда? Джереми Кларксон, известный телеведущий, в своей колонке в The Sun жестко осудил Льюиса Хэмилтона за то, как он организовал свое первое появление на базе Ferrari в Маранелло... Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Оливер Оукс: Команды не пожертвуют сезоном. Сезон 2025 года станет заключительным в рамках действующего технического регламента. Оливер Оукс, глава Alpine, уверен, что никто не станет игнорировать предстоящий сезон, и если кто-то заявляет о готовности пожертвовать результатами 2025 года ради успеха в 2026-м, это говорит о том, что команда уже осознает, что новая машина оказывается недостаточно быстрой. Тото Вольфф: Вступительный взнос Cadillac недостаточно велик. Тото Вольфф: Вступительный взнос Cadillac недостаточно велик. Глава Mercedes Тото Вольфф счел вступительный взнос Cadillac в размере $450 миллионов недостаточным. Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Ферстаппена отреагировало на слухи об Aston Martin Руководство Макса Ферстаппена в Формуле-1 с улыбкой восприняло сообщения о том, что компания Aston Martin готова выложить невероятный 1 миллиард долларов, чтобы заманить четырехкратного (далее...) Экс-спонсор Боттаса инвестировал в него 20 миллионов евро. Экс-спонсор Боттаса инвестировал в него 20 миллионов евро. Бывший спонсор Валттери Боттаса озвучил сумму, которую он вложил в поддержку данного гонщика. Тем не менее, текущее поведение его бывшего подопечного удивляет финского миллиардера... Брандл: У пилота Ferrari не может быть отговорок. Брандл: У пилота Ferrari не может быть отговорок. Мартин Брандл считает, что у Ferrari есть большие надежды на Льюиса Хэмилтона, однако у него не останется много времени, чтобы действительно продемонстрировать свой потенциал...

Крак: Прошедший сезон стал самым успешным в карьере Ферстаппена.

Майк Крак полагает, что 2024 год стал наилучшим в карьере Макса Ферстаппена, так как чемпиону мира пришлось встречаться с серьезными трудностями, которые он успешно преодолевал...