В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

      На искусственно поливаемой трассе Поль Рикар во Франции продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые проводит Pirelli совместно с McLaren.

      Вчера утром тесты были затруднены из-за холодной погоды - температура на некоторых участках трассы опускалась до -2°C, однако днём Оскар Пиастри смог наверстать потерянное время, полностью выполнив запланированную программу. Он проехал 120 кругов, его лучшее время составило 1'07''008 на 3,463-километровой версии трассы.

      Сегодня за руль сядет Ландо Норрис, который продолжит тестирование дождевых и промежуточных шин для сезона 2026 года. Эти шины сохранят нынешний диаметр обода в 18 дюймов, но будут иметь несколько меньшую ширину и внешний диаметр на передней и задней осях.

Другие статьи

Тото Вольфф: Я искренне рад за Льюиса. Тото Вольфф: Я искренне рад за Льюиса. Глава Mercedes Тото Вольфф поделился своими ощущениями, когда увидел первую фотографию Льюиса Хэмилтона в Ferrari. Боттас также будет резервистом McLaren и Williams в 25-м году Боттас также будет резервистом McLaren и Williams в 25-м году Формула 1 | Шансы Валттери Боттаса вернуться в Формулу 1 в этом году могут быть в три раза выше, чем считалось вначале. Незадолго до (далее...) McLaren может обойти Mercedes и в 2026 году - Вольфф McLaren может обойти Mercedes и в 2026 году - Вольфф Формула 1 | Несмотря на то, что в 2026 году Mercedes может обойти всех остальных соперников, Тото Вольфф настаивает на том, что это не обязательно выведет команду на самый верх. (...) Эдриан Ньюи о сложностях Red Bull и эффекте граунд-эффекта. Эдриан Ньюи о сложностях Red Bull и эффекте граунд-эффекта. Эдриан Ньюи, бывший технический директор Red Bull, признался, что проблемы с автомобилем были для него очевидны ещё до того, как он покинул команду… В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу. В Формуле 1 вы постоянно сталкиваетесь с необходимостью решить какую-то задачу. Технический директор Red Bull Racing Пьер Ваше считает, что опыт устранения проблем с машиной в прошлом году является полезным, но не уверен, что такие проблемы не повторятся. Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе. Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе. В этом году Айзек Хаджар впервые выступит в Формуле 1 за команду Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате.

В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren.