В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
На искусственно поливаемой трассе Поль Рикар во Франции продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые проводит Pirelli совместно с McLaren.
Вчера утром тесты были затруднены из-за холодной погоды - температура на некоторых участках трассы опускалась до -2°C, однако днём Оскар Пиастри смог наверстать потерянное время, полностью выполнив запланированную программу. Он проехал 120 кругов, его лучшее время составило 1'07''008 на 3,463-километровой версии трассы.
Сегодня за руль сядет Ландо Норрис, который продолжит тестирование дождевых и промежуточных шин для сезона 2026 года. Эти шины сохранят нынешний диаметр обода в 18 дюймов, но будут иметь несколько меньшую ширину и внешний диаметр на передней и задней осях.
Другие статьи
Айо Комацу: Команде недостает стабильности.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.
Петер Байер о утрате 20 миллионов долларов призовых.
Петер Байер отметил, что отсутствие 20 миллионов долларов, на которые команда уже полагалась, обязательно отразится на её деятельности...
Кими Антонелли успешно сдал экзамен на получение водительских прав.
В прошлом августе Андреа Кими Антонелли отпраздновал своё 18-летие, после чего получил суперлицензию, позволяющую участвовать в Формуле 1, и водительские права.
Боттас также будет резервистом McLaren и Williams в 25-м году
Формула 1 | Шансы Валттери Боттаса вернуться в Формулу 1 в этом году могут быть в три раза выше, чем считалось вначале. Незадолго до (далее...)
Нико Хюлкенберг уверен в успехах команды Sauber.
Нико Хюлкенберг уверен, что в грядущем сезоне Sauber способны достичь такого же успеха, как Haas F1 в прошлом году.
В Ferrari озвучили название автомобиля для сезона 2025 года.
Команда Ferrari раскрыла название своего нового болида для сезона Формулы 1 2025 года.
В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren.