В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
На искусственно поливаемой трассе Поль Рикар во Франции продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые проводит Pirelli совместно с McLaren.
Вчера утром тесты были затруднены из-за холодной погоды - температура на некоторых участках трассы опускалась до -2°C, однако днём Оскар Пиастри смог наверстать потерянное время, полностью выполнив запланированную программу. Он проехал 120 кругов, его лучшее время составило 1'07''008 на 3,463-километровой версии трассы.
Сегодня за руль сядет Ландо Норрис, который продолжит тестирование дождевых и промежуточных шин для сезона 2026 года. Эти шины сохранят нынешний диаметр обода в 18 дюймов, но будут иметь несколько меньшую ширину и внешний диаметр на передней и задней осях.
Другие статьи
Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года.
Старший инженер команды Williams, Дэйв Робсон, поделился информацией о том, как группа управляет работой над двумя проектами одновременно...
На Хунгароринге продолжается процесс реконструкции.
В пригороде Будапешта продолжается крупномасштабная реконструкция автодрома Хунгароринг.
ФИА исключила Херберта из состава стюардов.
В FIA сообщили, что Джонни Херберт больше не будет частью комиссии стюардов.
Оливер Оукс: Мы будем поддерживать Джека Дуэна во всем.
Руководитель Alpine F1 Оливер Оукс заверяет, что Джек будет пользоваться полной поддержкой…
Хаджар: Я не хочу испытывать упреки к самому себе.
В этом году Айзек Хаджар впервые выступит в Формуле 1 за команду Racing Bulls и стремится закрепиться в чемпионате.
Айо Комацу: Команде недостает стабильности.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.
В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren.