В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
На искусственно поливаемой трассе Поль Рикар во Франции продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые проводит Pirelli совместно с McLaren.
Вчера утром тесты были затруднены из-за холодной погоды - температура на некоторых участках трассы опускалась до -2°C, однако днём Оскар Пиастри смог наверстать потерянное время, полностью выполнив запланированную программу. Он проехал 120 кругов, его лучшее время составило 1'07''008 на 3,463-километровой версии трассы.
Сегодня за руль сядет Ландо Норрис, который продолжит тестирование дождевых и промежуточных шин для сезона 2026 года. Эти шины сохранят нынешний диаметр обода в 18 дюймов, но будут иметь несколько меньшую ширину и внешний диаметр на передней и задней осях.
Другие статьи
Шарль Леклер продемонстрировал новый дизайн своего шлема.
Шарль Леклер представил новый дизайн своего шлема на сезон 2025 года.
Команды рано начинают переходить на автомобили 2026 года.
Старший инженер команды Williams, Дэйв Робсон, поделился информацией о том, как группа управляет работой над двумя проектами одновременно...
Петер Байер о утрате 20 миллионов долларов призовых.
Петер Байер отметил, что отсутствие 20 миллионов долларов, на которые команда уже полагалась, обязательно отразится на её деятельности...
В Ferrari озвучили название автомобиля для сезона 2025 года.
Команда Ferrari раскрыла название своего нового болида для сезона Формулы 1 2025 года.
Франко Колапинто прошёл настройку сиденья в команде Alpine.
Франко Колапинто, недавно подписавший контракт резервного пилота с Alpine, продолжает адаптироваться в новой команде.
Айо Комацу: Команде недостает стабильности.
Руководитель Haas F1 Айо Комацу сомневается в успешном будущем команды, в частности из-за значительно меньшего числа сотрудников по сравнению с конкурентами.
В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.
В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren.