В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

      На искусственно поливаемой трассе Поль Рикар во Франции продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые проводит Pirelli совместно с McLaren.

      Вчера утром тесты были затруднены из-за холодной погоды - температура на некоторых участках трассы опускалась до -2°C, однако днём Оскар Пиастри смог наверстать потерянное время, полностью выполнив запланированную программу. Он проехал 120 кругов, его лучшее время составило 1'07''008 на 3,463-километровой версии трассы.

      Сегодня за руль сядет Ландо Норрис, который продолжит тестирование дождевых и промежуточных шин для сезона 2026 года. Эти шины сохранят нынешний диаметр обода в 18 дюймов, но будут иметь несколько меньшую ширину и внешний диаметр на передней и задней осях.

Другие статьи

Боттас возьмет управление Mercedes на фестивале в Аделаиде. Боттас возьмет управление Mercedes на фестивале в Аделаиде. Мы уже упоминали о подиуме Валттери Боттаса на гравийной велогонке RADL GRVL в Аделаиде, а сегодня стало известно о его участии в фестивале скорости. Okta – новый партнер команды McLaren. Okta – новый партнер команды McLaren. В McLaren сообщили о заключении долгосрочного договора с компанией Okta, которая занимается услугами по управлению идентификацией и доступом. Херберт: У Расселла есть всё необходимое для того, чтобы стать чемпионом. Херберт: У Расселла есть всё необходимое для того, чтобы стать чемпионом. В прошлом году экс-гонщик Формулы 1 Джонни Херберт заявил, что результаты Mercedes стали главным разочарованием сезона, а сейчас он ожидает от команды неожиданные повороты событий... Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Хэмилтон: Автогонки должны быть доступны для зрителей. Льюис Хэмилтон уверен, что Формула 1 не должна забывать о своих истоках, и доступ к гонкам обязан быть открыт для зрителей. У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года. У Honda возникли трудности с созданием двигателя для 2026 года. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе сообщил, что у инженеров возникли трудности при разработке силового агрегата для 2026 года. Эдриан Ньюи о сложностях Red Bull и эффекте граунд-эффекта. Эдриан Ньюи о сложностях Red Bull и эффекте граунд-эффекта. Эдриан Ньюи, бывший технический директор Red Bull, признался, что проблемы с автомобилем были для него очевидны ещё до того, как он покинул команду…

В Поль Рикар продолжаются испытания шин Pirelli.

В Поль Рикар продолжаются испытания прототипов дождевых шин для сезона 2026 года, которые Pirelli проводит в сотрудничестве с McLaren.