Ландо Норрис: В соревновании с Максом важно проявлять разумность.

Ландо Норрис: В соревновании с Максом важно проявлять разумность.

      Заняв второе место в личном зачёте по итогам прошлого сезона, Ландо Норрис признался, что не был готов к борьбе за титул с Максом Ферстаппеном. После тестирования новой машины MCL39, гонщик McLaren поделился тем, что необходимо сделать в этом году, чтобы превзойти соперника из Red Bull Racing.

      Ландо Норрис: «Мне нужно проявить уверенность и показать, что я не собираюсь уступать Максу. Однако при этом важно действовать разумно – это критически важно в борьбе с ним.

      Я не должен ничего ему доказывать. Нет необходимости идти на лишний риск и демонстрировать что-то экстраординарное, чтобы опередить Макса. Он быстрый, агрессивный и один из лучших гонщиков всех времён, поэтому самый простой способ его обойти – быть чуть быстрее и оставаться впереди. Как я уже говорил, важно действовать разумно, так как речь идёт о долгосрочной борьбе.

      Безусловно, есть области, где мне нужно улучшиться, но главное, что должно измениться в этом году, – это заработать больше очков в начале сезона. Если это удастся, то это может изменить весь ход борьбы.

      Мы говорим о соперничестве с одним из самых сильных гонщиков, который действовал на пределе как в атаке, так и в защите, что мы видели на Гран-при Мехико. Он был готов рисковать ради результата, и против такого соперника очень сложно действовать, когда отстаёшь от него на пятьдесят очков. Поэтому в этом году я должен собирать больше очков в начале сезона, чтобы изменить всю ситуацию.

      Учитывая, как Макс управлял машиной и как агрессивно он действовал на трассе в конце прошлого сезона, у меня просто не было шансов вырваться вперёд.

      Мы должны правильно начать новый сезон – это изменит ход борьбы за титул. И психологически нужно быть готовыми делать шаг за шагом. Скажем так, у нас уже был неплохой первый шаг. Команда подошла к новым конструктивным решениям довольно инновационно».

Другие статьи

Оскар Пиастри: В MCL39 реализованы нововведения. Оскар Пиастри: В MCL39 реализованы нововведения. В четверг команда McLaren протестировала новый автомобиль MCL39 на трассе в Сильверстоуне. Первым за руль сел Ландо Норрис, после него руль перехватил Оскар Пиастри. Австралийский гонщик поделился своими первыми впечатлениями и отметил, что в новинке присутствуют несколько инновационных решений. Брандл: В Mercedes сделали ставку на Расселла. Брандл: В Mercedes сделали ставку на Расселла. Мартин Брандл полагает, что в течение сезона Mercedes смогут надеяться лишь на Джорджа Расселла... Команда Aston Martin продлила соглашение с ServiceNow. Команда Aston Martin продлила соглашение с ServiceNow. Команда Aston Martin подтвердила продление долгосрочного сотрудничества с ServiceNow, платформой искусственного интеллекта, предназначенной для бизнес-трансформации. Ферстаппен надеется на "более стабильный" сезон 2025 года Ферстаппен надеется на "более стабильный" сезон 2025 года Макс Ферстаппен открыто надеется на более стабильный сезон в Формуле 1 с Red Bull в 2025 году. Легенда Формулы-1 Герхард Бергер - первый в истории гонщик, выступавший за Red Bull (далее...) McLaren F1 представляет MCL39, претендент на титул в 2025 году McLaren F1 представляет MCL39, претендент на титул в 2025 году Формула 1 | Команда McLaren Formula 1 Team сегодня представила MCL39 на трассе Сильверстоун, впервые выехав на трек в поразительном геометрическом камуфляже (далее...) Ферстаппен продемонстрировал свой шлем на сезон 2025. Ферстаппен продемонстрировал свой шлем на сезон 2025. Макс Ферстаппен продемонстрировал свой шлем для сезона 2025 года. Его оформление отражает карьеру Макса начиная с юных лет до сегодняшнего дня.

Ландо Норрис: В соревновании с Максом важно проявлять разумность.

По итогам минувшего сезона, заняв вторую строчку в личном зачёте, Ландо Норрис признался, что не был готов к борьбе за титул с Максом Ферстаппеном. После тестирования новой машины MCL39 гонщик McLaren рассказал, что ему нужно сделать в этом году, чтобы превзойти соперника из Red Bull Racing.