Мик Шумахер признает, что "застенчивость" помешала карьере в Формуле-1

Мик Шумахер признает, что "застенчивость" помешала карьере в Формуле-1

      Мик Шумахер считает, что его застенчивость отчасти объясняет его репутацию в Формуле 1 как гонщика, склонного к авариям. После двух сезонов, проведенных на скамейке запасных Mercedes после двухлетней карьеры в Haas, немец отложил свою мечту о Формуле 1, чтобы полностью сосредоточиться на WEC с Alpine. Однако он считает, что ему еще есть что доказывать. "Когда я смотрю на нынешнюю сетку, я не сомневаюсь, что смогу удержаться на уровне", - сказал Шумахер, сын легенды Формулы 1 Михаэля Шумахера, газете Bild am Sonntag. "Было бы здорово, если бы я получил еще один шанс и смог доказать это. Потому что я думаю, что многие люди неправильно навесили на меня ярлык". Действительно, бывший босс Haas Гюнтер Штайнер, прежде чем принять решение об увольнении 25-летнего гонщика в 2022 году, наиболее откровенно критиковал Шумахера за большое количество аварий. "Моя репутация в большей степени определялась негативными отзывами общественности обо мне, чем тем, что я умею делать", - говорит Шумахер. "У меня был имидж аварийного гонщика". Он считает, что главная причина этого не только в авариях, но и в том, насколько разрушительно зрелищными они были - например, когда его Haas полностью разделился на две части в Монако. "Это правда, - подтвердил Шумахер, - но при этом не учитывается, что наша машина была рассчитана на это. Конструкция предполагала, что она расколется в случае бокового удара. Другие машины остались бы целы". "Я не стал говорить об этом в тот момент, потому что не хотел провоцировать еще большие трения с командой. Я был неспокоен и не защищался, потому что стеснялся. Но в конце концов, чтобы выступать, нужна уверенность в себе и поддержка". "Сегодня я бы защищался больше", - добавил немец. я повзрослел как личность и уже не стал бы так быстро говорить "все в порядке", а более бескомпромиссно представлял бы свою точку зрения внутри и снаружи. "Мне пришлось пройти через этот процесс взросления, чтобы стать тем, кем я являюсь сегодня". Тем временем мать Мика Коринна в ярости от того, что один из исполнителей шантажа против семьи, включавшего секретные фотографии текущего состояния здоровья Майкла, избежал тюрьмы. В своем заявлении она сказала: "Мы подали апелляцию на слишком мягкий, по нашему мнению, приговор". По ее словам, этот человек был "по моему мнению, организатором всего этого дела". "Больше всего меня шокирует то, что он нарушил доверие. Он должен быть наказан за это, чтобы отпугнуть потенциальных подражателей"

Другие статьи

Никола Маринанджели начинает свои выступления в Формуле 3. Никола Маринанджели начинает свои выступления в Формуле 3. Команда AIX Racing, соревновавшаяся в Формуле 3, сообщила о заключении контракта с Николой Маринаджели. Алонсо: Мы подготовили несколько сюрпризов для зрителей. Алонсо: Мы подготовили несколько сюрпризов для зрителей. Фернандо Алонсо решил заинтересовать поклонников, намекнув, что Aston Martin готовит что-то уникальное для предстоящего мероприятия F1 &5 Live... Эстебан Окон продемонстрировал свой новый шлем. Эстебан Окон продемонстрировал свой новый шлем. Эстебан Окон разместил в социальных сетях снимки шлема, который он будет носить в сезоне 2025 года. У Пиастри теперь появился бургер с его именем. У Пиастри теперь появился бургер с его именем. Перед домашним Гран-при гонщик McLaren заключил соглашение с местной компанией Grill’d... Двигатель Mercedes - ключевая причина перехода Сайнца Двигатель Mercedes - ключевая причина перехода Сайнца Карлос Сайнц открыто признает, что ключевой причиной выбора Williams в качестве своего нового дома в Формуле 1 является двигатель Mercedes. Уже имея (далее...) Шарль Леклер станет первым, кто сядет за руль SF-25. Шарль Леклер станет первым, кто сядет за руль SF-25. В среду, 19 февраля, новая модель Ferrari SF-25 начнёт свои первые заезды на гоночной трассе. Итальянская команда организует съёмочный день во Фьорано, где Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон осуществят первичную обкатку.

Мик Шумахер признает, что "застенчивость" помешала карьере в Формуле-1

Мик Шумахер считает, что его застенчивость отчасти объясняет его репутацию гонщика, склонного к авариям в Формуле 1. После двух сезонов в Mercedes (далее...)