Оливер Берман: Я счастлив нашей продолжительной серии кругов.

Оливер Берман: Я счастлив нашей продолжительной серии кругов.

      На второй день испытаний в Бахрейне команда Haas снова распределила программу: утром за руль сел Эстебан Окон, а днём его заменил Оливер Берман. Гонщики Haas закрыли протокол сессии на последних позициях, но в команде остались довольны выполненной работой.

      Эстебан Окон (17-й): «Сегодня мне досталась холодная погода, ветер и дождь. Мы в основном сосредоточились на длинной серии кругов, а Оливер продолжил начатую работу. Но хорошо, что у нас с ним схожее мнение о том, где нужно улучшиться. Позитивных моментов было много, но важно уделить внимание тем областям, которые требуют доработки. В начале сезона у нас крутая кривая обучения, но пока всё проходит гладко. Здорово было оценить машину и поработать с командой над деталями. У меня свой метод работы, а у других команд могут быть свои подходы, поэтому важно понимать друг друга и скоординировать действия, когда я сажусь за руль. Именно этим мы и занимаемся».

      Оливер Берман (18-й): «Снова хороший день. По сравнению с средой ветер немного стих, и состояние трассы улучшилось, так что мне было приятно вернуться за руль. Мы неплохо продвинулись, проведя имитацию гонки. Ближе к концу сессии возникли проблемы, из-за которых я потерял время, но мы нашли причину, так что завтра этого не должно быть. Вчера было сложно что-либо оценивать из-за ветра и грязной трассы, но сейчас я лучше понимаю ситуацию и доволен. Это похоже на продолжение прошлогодней тенденции, когда я пилотировал VF-23 и VF-24. Я уверен и удовлетворён тем, как мы провели длинную серию кругов».

Другие статьи

Семья Вильнёва стремится вернуть личные вещи Жиля из музея. Семья Вильнёва стремится вернуть личные вещи Жиля из музея. Вдова и двое детей Жиля Вильнёва, гонщика Формулы 1, погибшего в 1982 году, борются за возвращение его имущества из музея... Тото Вольфф: Мы не можем понять, что происходит. Тото Вольфф: Мы не можем понять, что происходит. В прошлом году автомобили Mercedes демонстрировали высокую скорость в холодную погоду, однако на испытаниях в Бахрейне они оказались позади. Тото Вольфф признал, что результаты вызвали у него недоумение… Лиам Лоусон: Я начинаю чувствовать себя всё увереннее за рулём RB21. Лиам Лоусон: Я начинаю чувствовать себя всё увереннее за рулём RB21. В четверг на трассе в Бахрейне за команду Red Bull Racing выступил только Лиам Лоусон, который проехал 91 круг, его лучший результат составил 1:30,252. Карлос Сайнс: Мне не было достаточно тестов, чтобы разобраться с автомобилем. Карлос Сайнс: Мне не было достаточно тестов, чтобы разобраться с автомобилем. Карлос Сайнс стал первым в протоколе второго дня предсезонных испытаний в Бахрейне. Гонщик команды Williams проехал 127 кругов и тестировал различные настройки автомобиля. Айзек Хаджар: Я удовлетворён тем, как прошла моя имитация гонки. Айзек Хаджар: Я удовлетворён тем, как прошла моя имитация гонки. Юки Цунода первым сел за руль машины Racing Bulls во второй день тестов в Бахрейне. Японскому гонщику мешали некоторые технические проблемы, но команда смогла их устранить. Айзек Хаджар в течение дня провёл симуляцию гонки и остался доволен своей скоростью. Дождь помешал Гасли, в то время как Дуэн продолжил подготовку к своему дебюту. Дождь помешал Гасли, в то время как Дуэн продолжил подготовку к своему дебюту. Гоночный директор Alpine Дэйв Гринвуд поделился информацией о том, как команда провела второй день предсезонных тестов в Бахрейне.

Оливер Берман: Я счастлив нашей продолжительной серии кругов.

На втором дне испытаний в Бахрейне команда Haas снова разделила свою программу: утром в машине оказался Эстебан Окон, а днём его заменил Оливер Берман. Гонщики Haas заняли последние позиции в протоколе сессии, но в команде всё равно довольны выполненной работой.