Шарль Леклер: Трудно определить, каковы реально позиции участников.

Шарль Леклер: Трудно определить, каковы реально позиции участников.

      В заключительный день тестов в Бахрейне утреннюю сессию провёл Шарль Леклер, который занял первую позицию, а днём за руль SF-25 сел Льюис Хэмилтон. Команда выражает оптимизм по поводу проделанной работы, но призывает не спешить с выводами о конкурентоспособности.

      Льюис Хэмилтон (6-й): «В общем, это были отличные несколько дней, за которые команда сделала значительный шаг вперёд. Сегодня пришлось закончить работу раньше запланированного, и на протяжении всей недели было сложно предсказать погоду, но такие вещи случаются на тестах. Мы собрали множество данных, на которые будем опираться при подготовке к сезону. Вся команда хорошо поработала, и я с нетерпением жду первой гонки в Мельбурне. Не могу дождаться, чтобы выйти на старт за рулём Ferrari».

      Шарль Леклер (9-й): «В этом году предсезонные тесты отличались от обычных — из-за изменчивой погоды в Бахрейне сделать какие-либо выводы сложно. Направление ветра менялось с каждым выездом, вчера шел дождь, а температура варьировалась на протяжении всей недели. В итоге все команды приедут на первую гонку с меньшим уровнем информации, чем в предыдущие годы. Тем не менее, мы смогли многому научиться, особенно в том, как ведёт себя машина на трассе. Мы вернемся в Маранелло, чтобы продолжить работу на симуляторе и уточнить некоторые детали, которые могут оказаться важными в Мельбурне, а также сопоставить ощущения от симулятора с реальной машиной. Мы полностью сосредоточены на максимизации скорости автомобиля в предстоящие недели и с нетерпением жду начала сезона».

      Фредерик Вассёр, руководитель команды: «По итогам тестов в Бахрейне трудно получить ясное представление о состоянии конкуренции, так как условия менялись как каждый день, так и в течение дня. Погода напоминала больше Лас-Вегас, чем знакомый нам Бахрейн. Мы работали с машиной последние шесть месяцев, чтобы добиться прогресса, но поймём, в каком положении находимся, только когда все выедут на трассу в Мельбурне. В Бахрейне температура трассы колебалась от +10С до +15С, тогда как в Австралии будет +45С. Возможно, в Мельбурне расстановка сил окажется совсем другой. Мы стремимся бороться за оба титула, поскольку у нас есть два гонщика, способных на это, и в команде очень позитивная атмосфера. В оставшиеся две недели мы продолжим активно работать, чтобы подготовиться к старту сезона».

Другие статьи

Шарль Леклер: Трудно определить, каковы реально позиции участников.

В последний день испытаний в Бахрейне Льюис Хэмилтон провёл утреннюю сессию за рулём Ferrari, а днём его заменил Шарль Леклер, который управлял SF-25. В команде позитивно смотрят на результаты работы, но предлагают не спешить с выводами о конкурентоспособности.