Крис Кронин: Управляемость AMR25 улучшилась.

      Сезон 2025 года Крис Кронин начинает в новой роли – он назначен главным инженером Aston Martin F1. У него появилось больше обязанностей, но он поделился своими оценками подготовки команды к следующему чемпионату.

      Крис Кронин: «После тестов мы получили общее представление о возможностях AMR25, нашей новой машине, но для истинных выводов придётся дождаться уик-энда в Мельбурне. Но даже после этого нам нужно будет провести несколько Гран При на разных типах трасс, чтобы получить полное представление о конкурентной среде. Как всегда, на тестах сложно точно определить, насколько мы быстры по сравнению с другими командами, и только по итогам первой квалификации и первой гонки станет ясно, на что кто способен.

      Значение гоночного уик-энда, который открывает сезон, также в том, что именно сейчас все команды раскроют свои карты и покажут свой реальный темп. Кажется, что многие команды находятся на примерно одинаковом уровне, что не удивительно, учитывая, что регламент остаётся стабильным на протяжении нескольких лет, а конструкции машин стали более сопоставимыми.

      Таким образом, борьба обещает быть плотной, и даже мельчайшие нюансы могут существенно повлиять на результаты, поэтому необходимо оптимизировать все аспекты.

      По сравнению с прошлым годом мы добились определённого прогресса в тех областях работы с машиной, которые, как мы поняли, наиболее сильно влияют на время на круге, хотя остаётся ряд других моментов, которые ещё предстоит изучить.

      В целом результаты примерно соответствуют нашим ожиданиям, и управляемость AMR25 улучшилась. Именно этого мы и стремились достичь в зимний период подготовки…»