Феттель: В Ferrari, скорее всего, не откажутся от своих планов ради Льюиса.

Феттель: В Ferrari, скорее всего, не откажутся от своих планов ради Льюиса.

      Себастьян Феттель провел шесть лет в Ferrari, поэтому он хорошо знаком с командой и Шарлем Леклером. Четырехкратный чемпион мира уверен, что в новом сезоне Скудерия не сосредоточится исключительно на Льюисе Хэмилтоне.

      Себастьян Феттель: «Я вырос, следя за выступлениями Михаэля Шумахера. Он был моим кумиром и большую часть своей карьеры провел в команде, поэтому для меня контракт с Ferrari имел особое значение. Не знаю, мечтал ли Льюис о том же, что и я, но для любого, кто получает возможность сесть за руль красной машины, это важный момент.

      Для Льюиса это значительные изменения, главным образом связанные с тем, что ему предстоит работать с новыми людьми. В Ferrari другая культура. Большинство команд Формулы 1 являются английскими, а только две итальянские. Возможно, именно это вызывает основные изменения для Льюиса.

      Шарль Леклер уже длительное время в команде, поэтому в Ferrari вряд ли всё будет изменено ради Льюиса. Я не утверждаю, что титул для Льюиса невозможен, но команда не перестанет следить за Леклером и не станет просто надеяться, что он справится со своей работой».

Другие статьи

Норрис покраснел, когда Пиастри перешел в McLaren Норрис покраснел, когда Пиастри перешел в McLaren Формула-1 | Пока Ландо Норрис заигрывает со своим будущим, его товарищ по команде Оскар Пиастри закрепился в McLaren еще на несколько лет. В предсезонном (...) Бортолето: Я осознаю, если Алонсо решит меня игнорировать. Бортолето: Я осознаю, если Алонсо решит меня игнорировать. В этом уик-энде в Мельбурне Габриэль Бортолето сделает свой дебют в Формуле 1. За выступлениями бразильского гонщика команды Sauber будет любопытно наблюдать, так как на трассе ему предстоит соревноваться с его менеджером Фернандо Алонсо. Водитель машины безопасности еще не закончил работу в Формуле-1 Водитель машины безопасности еще не закончил работу в Формуле-1 Формула-1 | Многолетний пилот автомобиля безопасности Формулы-1 еще не закончил свою карьеру. Бернд Майландер, бывший немецкий автогонщик, постоянно находился в (...) Размер призовых фондов для команд по итогам 2024 года. Размер призовых фондов для команд по итогам 2024 года. Согласно подсчетам прессы, был определен объем призовых выплат для команд Формулы 1 по итогам сезона 2024 года. Лоусон должен признать, что Ферстаппен "непобедим" Лоусон должен признать, что Ферстаппен "непобедим" Формула-1 | Лиаму Лоусону нужно готовиться к 2025 году, признавая, что его партнер по команде Red Bull Макс Ферстаппен непобедим. Таково мнение и совет (...) Лоудон: Мы не в состоянии выбрать гонщика, у которого нет суперлицензии. Лоудон: Мы не в состоянии выбрать гонщика, у которого нет суперлицензии. Грэм Лоудон, руководитель Cadillac, сообщил, что при отборе пилотов на следующий сезон команда учтет отсутствие суперлицензии у Колтона Херты.

Феттель: В Ferrari, скорее всего, не откажутся от своих планов ради Льюиса.

Себастьян Феттель провел шесть лет в команде Ferrari, поэтому он знаком как с командой, так и с Шарлем Леклером. Четырёхкратный чемпион мира уверен, что в новом сезоне Скудерия не будет сосредотачиваться исключительно на Льюисе Хэмилтоне.