Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

      Когда Юки Цунода, финишировав 5-м в квалификации на трассе в Мельбурне, вернулся в боксы команды Racing Bulls в паддоке Альберт-парка, его встретили настоящими овациями и громкими аплодисментами.

      Разумеется, у японского гонщика были более высокие квалификационные результаты – не так давно в памяти остаются воспоминания о том, как в прошлом году в Сан-Паулу Юки стартовал с третьей позиции, но тогда в Интерлагосе все ключевые события уик-энда происходили на затопленной дождем трассе. Тогда квалификацию пришлось перенести на воскресенье из-за необычно плохой погоды, но это отдельная история.

      В Мельбурне в субботу же была сухая погода, и не все смогли адекватно справиться с непростой городской трассой. А у Юки и его команды все получилось – он был быстрее обоих гонщиков Ferrari, которые явно выступили ниже своих возможностей.

      Кстати, новый напарник Цуноды, Айзек Хаджар, также показал себя достойно, заняв 11-е место, опередив Фернандо Алонсо, двукратного чемпиона мира, и уступив всего одну позицию Карлосу Сайнсу, который сейчас гоняется за Williams.

      «Уик-энд складывается для нас удачно, – отметил в эфире Sky Sports Лоран Мекис, руководитель Racing Bulls. – Начало сезона всегда особенный момент, ведь мы трудились всю зиму, проводя два-три месяца на базе команды, создавая новую машину, но при этом не знаем, достаточно ли она эффективна.

      Конечно, мы пока не получили ответы на все свои вопросы. Трасса в Мельбурне достаточно специфическая, но мы рады, что у нас была скорость, а гонщики отлично справились с задачами, команда тоже великолепно сработала, помогая раскрыть потенциал VCARB 02.

      Тем не менее, мы не утверждаем, что 5-е место отражает наши реальные возможности, ведь, вероятно, Юки выступил лучше, чем могла позволить машина, но мы точно намерены вести борьбу за очки, находясь сразу позади четырех ведущих команд. Так что вполне можно сказать, что начало у нас хорошее.

      Повторюсь: мы не ожидаем, что скорость машины позволит сохранить такой высокий уровень, но будем упорно работать, и сегодняшний результат подтверждает усилия команды в межсезонье.

      Однако прогноз погоды на завтра предполагает возможность хаотичного развития событий, так как это городская трасса, шесть машин пилотируют новички, а дождь обещает быть сильным. Но сейчас мы пытаемся сосредоточиться на главном: нам нужно зарабатывать очки. Если их будет немного – так тому и быть. Но вместе с Юки и Айзеком мы сделаем все, что в наших силах».

Другие статьи

40 минут до начала: Мнение Карлоса Сайнса 40 минут до начала: Мнение Карлоса Сайнса Карлос Сайнс выезжает на стартовую позицию номер десять в Мельбурне в своем debut за Williams и выражает удовлетворение этим результатом. Подписана коммерческая часть Соглашения. Подписана коммерческая часть Соглашения. Коммерческая составляющая нового Договора Согласия, который будет действовать с 2026 по 2030 год, была подписана всеми сторонами... Фотогалерея: 15 марта. Гран-при Австралии, суббота Фотогалерея: 15 марта. Гран-при Австралии, суббота © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 120 минут до начала: Комментарий Джека Дуэна 120 минут до начала: Комментарий Джека Дуэна Новичок команды Alpine Джек Дуэн начнет гонку в Мельбурне с 14-й позиции и рассчитывает на борьбу за очки... 110 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. 110 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера. Шарль Леклер начинает гонку в Альберт-парке с седьмой позиции и надеется наверстать упущенное… Формула 2: Воскресная гонка отменена из-за плохих погодных условий. Формула 2: Воскресная гонка отменена из-за плохих погодных условий. Сильный дождь и полностью затопленная трасса в Альберт-парке помешали провести гонку Формулы 2 в воскресенье.

Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

Лоран Мекис, руководитель команды Racing Bulls, считает, что Юки Цунода смог превзойти потенциал автомобиля VCARB 02, и удержать 5-е место, скорее всего, не получится...