Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

      Когда Юки Цунода, финишировав 5-м в квалификации на трассе в Мельбурне, вернулся в боксы команды Racing Bulls в паддоке Альберт-парка, его встретили настоящими овациями и громкими аплодисментами.

      Разумеется, у японского гонщика были более высокие квалификационные результаты – не так давно в памяти остаются воспоминания о том, как в прошлом году в Сан-Паулу Юки стартовал с третьей позиции, но тогда в Интерлагосе все ключевые события уик-энда происходили на затопленной дождем трассе. Тогда квалификацию пришлось перенести на воскресенье из-за необычно плохой погоды, но это отдельная история.

      В Мельбурне в субботу же была сухая погода, и не все смогли адекватно справиться с непростой городской трассой. А у Юки и его команды все получилось – он был быстрее обоих гонщиков Ferrari, которые явно выступили ниже своих возможностей.

      Кстати, новый напарник Цуноды, Айзек Хаджар, также показал себя достойно, заняв 11-е место, опередив Фернандо Алонсо, двукратного чемпиона мира, и уступив всего одну позицию Карлосу Сайнсу, который сейчас гоняется за Williams.

      «Уик-энд складывается для нас удачно, – отметил в эфире Sky Sports Лоран Мекис, руководитель Racing Bulls. – Начало сезона всегда особенный момент, ведь мы трудились всю зиму, проводя два-три месяца на базе команды, создавая новую машину, но при этом не знаем, достаточно ли она эффективна.

      Конечно, мы пока не получили ответы на все свои вопросы. Трасса в Мельбурне достаточно специфическая, но мы рады, что у нас была скорость, а гонщики отлично справились с задачами, команда тоже великолепно сработала, помогая раскрыть потенциал VCARB 02.

      Тем не менее, мы не утверждаем, что 5-е место отражает наши реальные возможности, ведь, вероятно, Юки выступил лучше, чем могла позволить машина, но мы точно намерены вести борьбу за очки, находясь сразу позади четырех ведущих команд. Так что вполне можно сказать, что начало у нас хорошее.

      Повторюсь: мы не ожидаем, что скорость машины позволит сохранить такой высокий уровень, но будем упорно работать, и сегодняшний результат подтверждает усилия команды в межсезонье.

      Однако прогноз погоды на завтра предполагает возможность хаотичного развития событий, так как это городская трасса, шесть машин пилотируют новички, а дождь обещает быть сильным. Но сейчас мы пытаемся сосредоточиться на главном: нам нужно зарабатывать очки. Если их будет немного – так тому и быть. Но вместе с Юки и Айзеком мы сделаем все, что в наших силах».

Другие статьи

Марко победил "пессимистичного Ферстаппенса" в Мельбурне Марко победил "пессимистичного Ферстаппенса" в Мельбурне Формула-1 | Доктор Хельмут Марко пытается сохранять оптимизм по поводу ситуации в Red Bull в преддверии старта сезона 2025 года в Мельбурне. Макс Ферстаппен выразил недовольство (...) 100 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена 100 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена Макс Ферстаппен начинает гонку в Мельбурне с третьей позиции и стремится к победе… Фотогалерея: 15 марта. Гран-при Австралии, суббота Фотогалерея: 15 марта. Гран-при Австралии, суббота © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 90 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли 90 минут до начала: Комментарий Кими Антонелли Кими Антонелли начинает гонку в Мельбурне с 16-й позиции и рассчитывает заработать очки… 60 минут до начала: комментарий Льюиса Хэмилтона 60 минут до начала: комментарий Льюиса Хэмилтона В своей первой гонке за Ferrari Льюис Хэмилтон начинает с восьмой позиции, пропустив вперед Шарля Леклера... Подписана коммерческая часть Соглашения. Подписана коммерческая часть Соглашения. Коммерческая составляющая нового Договора Согласия, который будет действовать с 2026 по 2030 год, была подписана всеми сторонами...

Лоран Мекис: Главное – нам необходимо набрать очки.

Лоран Мекис, руководитель команды Racing Bulls, считает, что Юки Цунода смог превзойти потенциал автомобиля VCARB 02, и удержать 5-е место, скорее всего, не получится...