Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования

Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования

      Pirelli

      Марио Изола: «Какое начало нового сезона Формулы 1! Всего за сто минут мы испытали множество эмоций, а результат оставался неизвестным до последнего круга – речь идет не только о победе, но и о позициях в первой десятке.

      С технической точки зрения мы смогли оценить работу промежуточных шин 2025 года. Они позволили гонщикам атаковать на пределе на протяжении многих кругов, даже когда на трассе начала появляться сухая траектория.

      На передней левой шине, которая испытывает наибольшую нагрузку на этой трассе, возникло лишь незначительное гранулирование, и мы увидели минимальный уровень деградации резины в целом.

      О сликах сказать практически нечего, поскольку отрезки на них были довольно короткими – от десяти до четырнадцати кругов, что усложняет оценку их эффективности.

      Теперь мы с десятью командами начинаем подготовку ко второму этапу сезона, который пройдет на следующей неделе в Шанхае. Трасса в Китае сильно отличается от трассы в Мельбурне, нас ждет совершенно новый асфальт и уик-энд в формате со спринтом, что станет дополнительным испытанием».

      McLaren Formula 1 Team

      Ландо Норрис (1-й): «Удивительная и непростая гонка! Особенно когда позади меня ехал Макс Ферстаппен! Я атаковал изо всех сил, особенно на двух последних кругах. Не скрою, было немного нервно, но замечательно, что мы так начали сезон.

      Сложности возникали из-за того, что я вылетал с трассы и проехал по гравию, в результате чего машина получила повреждения. Условия были сложными, но в то же время было интересно и весело! Ситуация развивалась непредсказуемо, но на этот раз мы все сделали верно и довели гонку до победы.

      В прошлом году мы допустили много ошибок, но извлекли из них уроки. В 2024-м, когда гонки проходили примерно по такому же сценарию, мы упустили победу в Сильверстоуне и Канаде. Зато сегодня мы выиграли, и хотя это всего лишь первый этап из 24-х, важно, что нам удалось справиться с давлением от Макса и Оскара, хотя для этого пришлось атаковать от старта до финиша.

      Несмотря на все трудности, можно отметить, что я не допустил слишком много ошибок или хоть одной такой, из-за которой бы что-то упустил. И нужно отдать должное McLaren: я благодарю команду за то, что она предоставила мне такую замечательную машину!»

      Оскар Пиастри (9-й): «Мне очень обидно. Я чувствовал, что на каждом круге, кроме одного, я пилотировал уверенно – жаль, что в итоге не смог показать результат, соответствующий этому.

      Однако мне некого винить, кроме себя. Я не повезло оказаться на обочине, но это произошло из-за моих действий. В целом, есть причины для разочарования.

      Но остальные 56 кругов прошли хорошо, и мне казалось, что я мог показывать хороший темп в любых условиях. Этот опыт оказался полезным и позитивным, но жаль, что мы не смогли добиться более высокого результата».

      Red Bull Racing

      Макс Ферстаппен (2-й): «Сложная гонка, но в конце было весело. Ландо чуть не потерял контроль на входе в шестой поворот, замедлился, и благодаря этому я смог приблизиться, а затем и оказаться в зоне DRS.

      Я был близок, но на этой трассе переиграть соперника очень трудно. В последние круги было увлекательно, когда я атаковал. По крайней мере, мы боролись за победу. Я очень рад финишировать и заработать много очков. Это отличное начало для нас.

      Когда пошел дождь и оба гонщика McLaren оказались за пределами трассы, их дальнейшие действия напоминали панику: «Нам срочно в боксы». Они заехали, а я остался на трассе. В начале круга я думал, что это правильно, но погода ухудшилась в другой части трассы, и мне тоже пришлось заехать в боксы.

      Даже если бы я заехал на круг раньше

Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования

Другие статьи

DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari DHL Награда за самый быстрый пит-стоп: Наилучший пит-стоп у Ferrari В Мельбурне механики Ferrari совершили самый быстрый пит-стоп, обслужив автомобиль Шарля Леклера на 34-м круге за 2.32 секунды... Что Энтони Хэмилтон сказал Хаджару для его утешения? Что Энтони Хэмилтон сказал Хаджару для его утешения? Отец Льюиса Хэмилтона первым попытался поддержать Айзека Хаджара после инцидента, случившегося с дебютантом Формулы 1 в Мельбурне... Фотогалерея: 16 марта. Гран-при Австралии, воскресенье. Фотогалерея: 16 марта. Гран-при Австралии, воскресенье. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Вассёр: Необходимо разобраться в требованиях Льюиса к коммуникации. Вассёр: Необходимо разобраться в требованиях Льюиса к коммуникации. По завершении гонки руководитель команды Ferrari призвал своих сотрудников улучшить эффективность общения на протяжении гонки и установить взаимопонимание с семикратным чемпионом мира... Статистика предыдущих Гран-при: Команды и пилоты. Статистика предыдущих Гран-при: Команды и пилоты. Статистика соревнований пилотов на прошедших Гран-при... Марко будет "наблюдать" за Лоусоном на протяжении "пяти гонок" Марко будет "наблюдать" за Лоусоном на протяжении "пяти гонок" Формула-1 | Это только первый этап из 24, но Джордж Рассел считает, что сезон-2025 в основном завершен. У McLaren такой большой отрыв от остальных (...)

Гран-при Австралии: Комментарии после соревнования

Комментарии пилотов и команд после Гран-при Австралии...