Джордж Рассел: Мы опережаем Ferrari.

      Гонщик Mercedes Джордж Расселл подытожил гонку в Мельбурне, где он занял третью позицию…

      Вопрос: Джордж, как вы оцениваете результаты уик-энда?

      Джордж Расселл: Это не самый удачный уик-энд для нас, но я рад, что финишировал третьим. Кими также произвёл отличное впечатление в своей первой гонке! Посмотрим, что нас ждёт на следующей неделе в Китае.

      Вопрос: Условия были непростыми, как вам удалось сохранить концентрацию и избежать ошибок?

      Джордж Расселл: Мне понравились условия. Я надеялся, что кто-то из пилотов впереди ошибётся, но этого не случилось. Выступать в таких условиях всегда сложно, но это Формула 1 – здесь не бывает легко. Это интересно. Надеюсь, зрители у экранов получили удовольствие.

      Вопрос: Это лучшее начало сезона с момента вашего прихода в команду, и ваш молодой напарник показывает хорошие результаты. Теперь у вас больше уверенности?

      Джордж Расселл: Да, определённо. Учитывая все обстоятельства, уик-энд прошёл очень хорошо. Мы знали, что McLaren сильнее, но в итоге результат оказался неплохим.

      Вопрос: Какой ключевой фактор вашего успешного выступления в Альберт-парке?

      Джордж Расселл: Честно говоря, я просто старался избегать проблем. С самого начала было понятно, что McLaren и Red Bull слишком быстры для нас, а мы быстрее Ferrari, так что оказался в спокойной зоне между ними. Я быстро понял, что лучшее, что я могу сделать – это сохранить машину и финишировать, зарабатывая как можно больше очков. Если бы я рискнул, вряд ли добился бы большего – соперники были слишком далеко. Как сказал Ландо после гонки, трасса довольно строго наказывала за малейшие ошибки. Но я рад, что поднялся на подиум – это максимум, который мы могли добиться на данный момент. В квалификации я был доволен четвёртым местом, а в гонке смог добиться большего.

      Вопрос: Насколько было сложно выбрать оптимальный момент для пит-стопа? Расскажите об этом процессе.

      Джордж Расселл: Процесс начался ещё с утра. Мы обсудили с командой наши действия на гонке, поговорили о том, какую информацию они требуют от меня и какую я ожидаю от них. Я знал, что дождь усилится и сам принял решение о пит-стопе. За пять секунд предупреждал команду, что собираюсь заехать, и они были готовы. Этот момент сыграл ключевую роль в моей гонке. Я очень рад, что мы не повторили ошибок, как в Монреале и Бразилии в прошлом году, и на этот раз всё сделали правильно.