Ферстаппен: Необходимо проделать много работы для достижения побед.

      Макс Ферстаппен признаёт, что не хватает скорости по сравнению с конкурентами, но остаётся оптимистом…

      Вопрос: В последних кругах в Мельбурне вы почти следовали за Ландо. Надеялись его обойти?

      Макс Ферстаппен: Ландо немного потерял время в шестом повороте, поэтому я оказался рядом и смог воспользоваться DRS. Я приблизился, но обгонять здесь трудно. В последние круги было интересно, всегда приятно бороться за победу, хотя на мокрой трассе есть лишь одна траектория. Тем не менее, я рад, что финишировал и набрал много очков. Это неплохое начало.

      Вопрос: Расскажите о вашем решении остаться на сликах, когда вы стали лидером гонки…

      Макс Ферстаппен: Да, пошёл небольшой дождь. Гонщики McLaren заехали в боксы, а я решил остаться на трассе. На первом круге всё было в порядке, но погода ухудшилась, и мне пришлось заехать в боксы. В итоге, даже если бы я заехал на круг раньше, всё равно оказался бы вторым. Но риск оправдан. На сликах были моменты на скользкой трассе, но всё обошлось.

      Вопрос: Вы, безусловно, проявили себя на полную катушку. Как вы оцениваете машину в целом? В Китае она сможет бороться за победу?

      Макс Ферстаппен: Результат в Мельбурне соответствует моим ожиданиям. На первом этапе нам не хватало скорости по сравнению с McLaren, но я набрал на 18 очков больше, чем в прошлом году — это довольно неплохо. Результат был хорош против тех, кто финишировал позади нас. Однако, когда на первом участке у нас стали перегреваться шины, шансы были упущены. Гонщики McLaren просто уехали. Нам нужно ещё много поработать, чтобы бороться за победу. Тем не менее, я рад, что мы заняли второе место. Это на одно место лучше, чем мы изначально рассчитывали.

      В этом году промежуточные шины стали мягче и легче перегреваются. С этим у нас, как и у многих других команд, возникают проблемы по сравнению с McLaren. Они лучше справляются с этой задачей, и нам нужно работать над этим.