Оливер Оукс: Я не могу постоянно оказывать поддержку Дуэну.

      В Мельбурне Джек Дуэн сошел с дистанции своего первого домашнего Гран-при почти сразу после старта — австралийский гонщик команды Alpine F1 разбил машину уже на первом круге, и на этом его гонка закончилась.

      Поскольку в заводской команде Renault обязанности резервного пилота выполняет быстро проявивший себя аргентинец Франко Колапинто, который хорошо выступил за девять гонок в прошлом году, стало очевидно, что такой неудачный старт сезона вызывает разговоры о возможных изменениях в составе Alpine.

      Оливер Оукс, руководитель команды Alpine, признался, что обсуждал с Дуэном его перспективы: «Мы говорили об этом еще в Абу-Даби (в декабре), но это была короткая беседа. В Бахрейне мы уже уделили этому больше времени. Зимой он работал на базе в Энстоуне, и это была другая ситуация — он занимался на симуляторе, и момент был неподходящим, но во время предсезонных тестов у нас была возможность все обсудить.

      Однако я не могу поддерживать его вечно. Он должен показывать свои способности на трассе, и я думаю, что он это делает. При этом, мне кажется, он правильно реагирует на слухи и сохраняет позитивный настрой. Но следует отметить, что в Формуле 1 отношение к гонщикам может измениться очень быстро: сегодня его могут считать героем, а завтра уже записать в аутсайдеры.

      Гонщик должен постоянно демонстрировать результаты, и Джек это понимает, что видно по его подходу к делу. Возможно, мне не стоило бы это говорить, но ему стоит больше верить в себя и сказать: "У меня все получится". Я действительно верю, что он способен справиться.

      Однако в Формуле 1 важно не только быть быстрым — необходимо уметь справляться с давлением, и гонщик должен быстро учиться на своих ошибках. Новичкам будет непросто в Китае, так как эта трасса не входила в те, на которых они работали во время тестов. Но думаю, что после этапа в Бахрейне им станет немного легче».