Команда Формулы-1 Haas опровергает слухи о финансовых проблемах
"Команда продолжает работать в обычном режиме"
Самая маленькая команда Формулы-1 опровергает предположения о том, что у нее могут быть финансовые проблемы.
Поскольку мировые рынки крайне волатильно отреагировали на продолжающуюся эпопею с тарифами Дональда Трампа, материнская компания команды Haas Automation опубликовала заявление.
Что характерно, на фирменном бланке также был изображен логотип Haas F1 Team, в то время как содержание тревожно сообщало о том, что спрос на станки Haas "резко снизился".
Компания Haas заявила, что сократила производство, прекратила сверхурочную работу и прекратила набор персонала.
С момента опубликования заявления Трамп приостановил действие глобальных тарифов - за исключением Китая - на 90 дней, показав, что большинство стран готовы к переговорам.
Что касается любого влияния на команду Haas F1, представитель компании сказал: "Команда продолжает работать в обычном режиме. Никаких изменений в процессе разработки, подборе персонала или других проектах не произошло".
Тарифная эпопея и серьезные потрясения на мировом рынке происходят в самое интересное время для Формулы-1, поскольку поставщики двигателей планируют встретиться в Бахрейне, чтобы обсудить потенциальное возвращение двигателей V10.
Теперь, возможно, есть веские финансовые основания для того, чтобы включить заднюю передачу в соответствии с радикально измененными правилами. "Cadillac пока не имеет права голосовать, потому что они еще не зарегистрированы в качестве производителя двигателей", - сообщает Auto Motor und Sport.
Однако особенно интересно, что на встречу, по-видимому, приедут руководители компаний, в том числе Ола Каллениус из Mercedes и Гернот Доллнер из Audi.
Haas F1
Другие статьи
Макс Ферстаппен не станет отцом в день гонки.
Хельмут Марко отметил, что день рождения ребенка Макса Ферстаппена и Келли Пике не должен совпадать с датой проведения Гран-при.
Алонсо: Готов проехать за рулём Aston Martin ещё 50 гонок!
Гран-при Бахрейна 2023 года стал первой гонкой Фернандо Алонсо в команде Aston Martin, а в 2025 году этот этап на данной трассе достигнет своего юбилейного, 50-го, старта.
Хаджар: Моя цель - продолжать выступления за Red Bull.
Айзек Хаджар не боится тех трудностей, с которыми в последние годы сталкивались напарники Макса Ферстаппена. В Бахрейне пилот Racing Bulls заявил, что хочет перейти в основную команду.
Ландо Норрис: Я готов пойти на риск ради достижения победы.
На вопросы репортеров в четверг Ландо Норрис отметил, что ему следует более активно идти на риск в борьбе за победу…
Liberty может продать F1 в 2026 году - отчет
Формула-1 | Formula 1 может быть продана в 2026 году, предполагает лондонская газета Times. Последние новости, связанные с нынешним владельцем этого вида спорта, компанией Liberty (...)
Пиастри "не сомневается", что сможет завоевать титул чемпиона мира в 2025 году
Формула-1 | Оскар Пиастри говорит, что у него нет сомнений в том, что он может стать чемпионом мира в этом году. На бумаге это было бы большим достижением, поскольку австралиец отстает от обоих своих (...)
Команда Формулы-1 Haas опровергает слухи о финансовых проблемах
Формула-1 | Самая маленькая команда Формулы-1 опровергает предположения о том, что у нее могут быть финансовые проблемы. Поскольку мировые рынки крайне волатильно отреагировали на (...)