Пиастри: В настоящее время самым главным является наличие таланта у гонщика.

Пиастри: В настоящее время самым главным является наличие таланта у гонщика.

      Оскар Пиастри стал победителем Гран-при Бахрейна, при этом ни один из соперников не смог составить ему конкуренцию. Однако австралийский гонщик считает, что борьба за титул развернется именно между ним и Ландо Норрисом, пока у McLaren остается самая быстрая машина в чемпионате.

      Вопрос: Оскар, вы провели гонку великолепно, контролируя ситуацию от старта до финиша. Насколько вы удовлетворены результатами этого Гран-при?

      Оскар Пиастри: Я очень доволен. Уикенд выдался отличным, за исключением первой пятничной тренировки, когда всем было некомфортно. Однако уже со второй тренировки мы действовали уверенно. Меня порадовали результаты квалификации — это, безусловно, дало мне преимущество в гонке в воскресенье. В целом, я очень удовлетворен тем, как прошел уикенд, и рад новой победе.

      Вопрос: Ваша команда выбрала верную стратегию. Расскажите, как было принято решение о старте на мягких шинах?

      Оскар Пиастри: Мы предвидели, что большинство участников стартуют на мягкой резине. У Джорджа Расселла остался только один свежий комплект Medium и один Hard, а на старте большинство машин было на мягкой резине, что создавало равные условия. Поэтому мы решили, что старт на такой резине будет наиболее оптимальным, и я считаю, что это было правильное решение. Мы справились с задачей: у нас был хороший темп, который позволял уверенно управлять гонкой, и все решения были правильными.

      Вопрос: Единственной неприятностью была неисправность системы подачи воды. Что с ней случилось? Вы смогли ею пользоваться?

      Оскар Пиастри: Нет, она не функционировала. Не знаю, в чем причина. На пути к старту она работала, но как только гонка началась, подача воды прекратилась. Ситуация не идеальная, но Бахрейн не самая сложная гонка на физическое напряжение в сезоне. Если такое произойдет на следующей неделе, последствия могут быть гораздо серьезнее, но мы обязательно устраним эту проблему.

      Вопрос: Вы стали первым, кому в этом сезоне удалось выиграть две гонки. Как вы оцениваете возможности вашей машины и свой стиль вождения?

      Оскар Пиастри: Я считаю, что с обеими сторонами все в порядке. Я доволен своим пилотированием в этом сезоне, хотя некоторые результаты могли бы быть лучше. Но на этом уикенде итог определенно соответствует моим ожиданиям. Я горжусь своей работой и работой команды. У нас отличная машина. Хотя иногда она ведет себя непредсказуемо, в целом управлять ею довольно комфортно, и она действительно быстрая.

      Исторически эта трасса не была благосклонна к McLaren, поэтому результаты этого уикенда особенно важны для нас. Это первая победа и первый подиум для нашей команды на Гран-при Бахрейна. У McLaren были сложные времена в прошлом, и наши бахрейнские акционеры сделали все возможное, чтобы помочь команде справиться с проблемами. Мы завершили прошлый сезон успешно, но достижения на этой трассе, которую считаем домашней, имеют огромное значение.

      Вопрос: В современной Формуле 1 уровень конкуренции крайне высок, и больше нет гонщиков, платящих за возможность выступления в чемпионате. Как вы считаете, сейчас действительно ценится талант?

      Оскар Пиастри: Я думаю, что в сравнении с прошлыми поколениями талант гонщика на сегодняшний день ценится больше всего. В прошлом это было не всегда так. Но другие факторы также имеют значение. Чтобы попасть в Формулу 1, необходимо оказаться в нужное время в нужном месте в молодёжных сериалах. В конечном итоге нужно занять чье-то место, а сейчас состав участников молодежного чемпионата стал очень молодым, из-за чего пробиться становится нелегко. Но, повторяю, в наши дни в Формулу 1 можно попасть в основном благодаря таланту.

      Я также считаю, что нынешние команды поддерживают гонщиков больше, чем когда-либо прежде. Ограничение бюджетов сыграло свою роль, поскольку почти не осталось команд, которые нуждаются в поиске финансов на развитие, и теперь им не нужно полагаться на деньги, приносимые гонщиками. Поэтому я думаю

Другие статьи

Вольф хочет переподписать контракт с Джорджем Расселлом "как можно скорее" Вольф хочет переподписать контракт с Джорджем Расселлом "как можно скорее" Формула-1 | По мере того, как Формула-1 переезжает из Бахрейна в Саудовскую Аравию, распространяются слухи о том, что будущее Джорджа Расселла в Mercedes выглядит безопасным. 27-летний (...) Место Дуэна на альпийских гонках кажется безопасным до "лета" Место Дуэна на альпийских гонках кажется безопасным до "лета" Формула-1 | Джек Духан, похоже, сделал достаточно, чтобы гарантировать себе место в Alpine по крайней мере до европейского лета. Пока что в этом году (...) Семья была удивлена, увидев автограф Шумахера Семья была удивлена, увидев автограф Шумахера Формула-1 | Семья Стюартов была удивлена, когда, расстегнув молнию на сумке, они увидели инициалы Михаэля Шумахера на культовом шлеме легенды Формулы-1 сэра Джеки Стюарта. (...) Босс защищает Норриса на фоне критики в адрес "слабости" Босс защищает Норриса на фоне критики в адрес "слабости" Руководитель команды Формулы-1 | McLaren Андреа Стелла встала на защиту лидера чемпионата Ландо Норриса. В то время как обладатель поула в Бахрейне Оскар Пиастри (...) Работы на трассе Гран-при Мадрида 2026 года начнутся в мае Работы на трассе Гран-при Мадрида 2026 года начнутся в мае Формула-1 | Мадрид, безусловно, по-прежнему стремится соответствовать календарю Формулы-1. На бумаге у испанской столицы есть долгосрочный контракт на проведение гран-при (...) Обзор первого привода Zeekr 7X 2025 года: Китай готовит уже сейчас Обзор первого привода Zeekr 7X 2025 года: Китай готовит уже сейчас Уже по одним своим достоинствам Zeekr 7X - это электрический кроссовер, который убедительно доказывает свою состоятельность.

Пиастри: В настоящее время самым главным является наличие таланта у гонщика.

Оскар Пиастри одержал победу на Гран При Бахрейна, и, по мнению австралийского гонщика, борьбу за титул они проведут с Ландо Норрисом...