Льюис Хэмилтон: Весь уикенд я находился далеко позади.

Льюис Хэмилтон: Весь уикенд я находился далеко позади.

      После квалификации в Джидде Шарль Леклер отметил, что выжал максимум из своей машины, поэтому огорчён четвёртым местом. Его партнер по Ferrari, Льюис Хэмилтон, признал, что пока не удаётся найти оптимальный подход к SF-25 на быстром круге, но рад самому факту выхода в финал.

      Шарль Леклер (4-й): «Я далёк от удовлетворённости результатом. Я сильно разочарован итогами сессии. Если ты выжимаешь всё из автомобиля, а показываешь только четвёртое время, это нехорошо. Но это предел возможностей машины на данный момент. Я не могу устранить её ограничения, связанные с избыточной и недостаточной поворачиваемостью.

      У нас не хватает сцепления с трассой, чтобы продемонстрировать ту скорость, что у соперников. Я разочарован также потому, что мы ожидали больше от трассы такого типа. Нам просто не хватает скорости.

      В гонке я не рассчитываю на чудеса, но побороться за подиум можно. Всё будет зависеть от старта. Если я смогу удачно стартовать, возможностей будет много».

      Льюис Хэмилтон (7-й): «Как всегда, квалификация была трудной для меня. На протяжении всего уикенда я был далеко позади. В большинстве сессий я занимал тринадцатое место, так что благодарен за возможность выйти в финал и показать седьмое время.

      Мой круг не был выдающимся, но мы прогрессируем на протяжении всего уикенда. В конце было бы лучше проехать круг, но, как я уже сказал, я рад, что добрался до финала. Мне очень сложно найти оптимальный ритм с машиной на быстром круге, но мы не собираемся сдаваться.

      Мы полны решимости и имеем возможности, поэтому продолжим атаковать и двигаться вперёд. У нас великолепная поддержка, так что нужно просто продолжать много работать».

Другие статьи

Линдблад стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-2. Линдблад стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-2. Ричард Ферсхор стартовал в субботнем спринте с поула, почти на протяжении всей гонки удерживал лидерство и первым пересёк финишную черту, однако победу не одержал он... Оскар Пиастри: Достигнуть большей скорости было бы затруднительно. Оскар Пиастри: Достигнуть большей скорости было бы затруднительно. Оскар Пиастри занял второе место в квалификации, уступив Максу Ферстаппену всего лишь одну сотую, и сообщил, что не смог проехать быстрее... Гран-при Саудовской Аравии: Поигра у Ферстаппена. Гран-при Саудовской Аравии: Поигра у Ферстаппена. Макс Ферстаппен стал победителем квалификационного заезда в Джидде... Оливер Берман: В соревнованиях мы стали более конкурентоспособными. Оливер Берман: В соревнованиях мы стали более конкурентоспособными. Квалификацию в Джидде команда Haas F1 провела неудачно. Оливер Берман занял 15-е место, а Эстебан Окон завершил соревнование в первой сессии... Лоусон "немного расстроен" после кошмара Red Bull - генеральный директор Лоусон "немного расстроен" после кошмара Red Bull - генеральный директор Формула-1 | Лиам Лоусон был немного расстроен после своего кошмара на Red Bull Racing. Таково откровение генерального директора Racing Bulls Питера Байера, несмотря на новые (...) Фернандо Алонсо: Я применял все наборы Soft. Фернандо Алонсо: Я применял все наборы Soft. На квалификации Гран При Саудовской Аравии Aston Martin показал лучший результат в лице Фернандо Алонсо, который занял тринадцатое место. Его напарник Лэнс Стролл показал шестнадцатое время и выбыв из борьбы в первой сессии. После такой квалификации гонщики Aston Martin готовятся к сложной гонке.

Льюис Хэмилтон: Весь уикенд я находился далеко позади.

После квалификации в Джидде Шарль Леклер поделился, что добился максимума от своей машины, поэтому расстроен четвёртым местом. Его напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон отметил, что пока не может найти подход к SF-25 на быстром круге, и поэтому рад хотя бы самому факту выхода в финал.