Макс Ферстаппен: Мне не выгодно оспаривать решения стюардов.

Макс Ферстаппен: Мне не выгодно оспаривать решения стюардов.

      Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри боролись за первое место на старте Гран-при Саудовской Аравии. На первом повороте гонщик Red Bull Racing выехал за пределы трассы, но удержал лидерство. Судьи не оценили этот манёвр и наказали Макса штрафом в пять секунд. После финиша Ферстаппен не желал комментировать события первого круга и решение судей.

      Для его партнёра Юки Цуноды гонка завершилась на первом круге из-за столкновения с Пьером Гасли в четвёртом повороте. Судьи признали это гоночным инцидентом и не стали накладывать санкции.

      Макс Ферстаппен (2-й): «Честно говоря, любые слова о штрафе будут лишь пустой тратой времени. Мы много обсуждали это в прошлом году, и в этом сезоне правила истолковываются иначе. Но это не моя проблема.

      К положительным результатам можно отнести хороший темп гонки и то, что меня вполне устроило поведение шин Medium. Честно, я не ожидал от машины такого темпа, но изменения, внесённые перед субботней гонкой после пятничных тренировок, значительно помогли снизить износ шин.

      Что я имел в виду, говоря, что правила трактуются иначе? Давайте дождёмся официального решения судей – там будет всё изложено. Нет смысла это оспаривать. Сейчас меня лишь интересует поездка домой».

      Юки Цунода (сход): «Столкновение произошло в самом узком повороте трассы, когда мы ехали бок о бок. Исходя из опыта, мы знаем, что может произойти на первом круге.

      Я думал, что контролирую ситуацию, но разогнался слишком быстро и потерял управление, оказавшись сразу за Карлосом Сайнсом. Я не собирался в него врезаться.

      Я сделал всё возможное, чтобы избежать контакта, но, к сожалению, это произошло в самом узком повороте трассы на первом круге, когда шины имеют меньше сцепления. Полагаю, нам стоило действовать чуть осторожнее».

Другие статьи

Берман: В соревновании возникли сложности из-за проблем с балансом автомобиля. Берман: В соревновании возникли сложности из-за проблем с балансом автомобиля. Команда Haas не смогла набрать очки в Джидде и после гонки опустилась на шестую позицию в Кубке конструкторов, уступив место Williams. Фернандо Алонсо: У меня иссякли идеи! Фернандо Алонсо: У меня иссякли идеи! Фернандо Алонсо хотел бы получить обновления для проблемного автомобиля, с которым команда испробовала все возможные решения, но так и не сумела увеличить его скорость на трассе... ГП Саудовской Аравии: Пиастри, Ферстаппен, Леклер ГП Саудовской Аравии: Пиастри, Ферстаппен, Леклер Оскар Пиастри стал победителем Гран-при Саудовской Аравии, завоевав свою третью победу в этом сезоне... Марко: Макс начал гонку неудачно. Марко: Макс начал гонку неудачно. Гоночный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что пятисекундный штраф является чрезмерно строгим наказанием... 80 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера 80 минут до начала: Комментарий Шарля Леклера Шарль Леклер начинает гонку в Джидде с четвёртой позиции и планирует завершить её победой… Шарль Леклер принес команде Ferrari первый подиум в этом сезоне. Шарль Леклер принес команде Ferrari первый подиум в этом сезоне. Шарль Леклер занял третье место в Джидде, обеспечив Ferrari первый подиум в этом сезоне.

Макс Ферстаппен: Мне не выгодно оспаривать решения стюардов.

Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри сражались за первое место в начале Гран При Саудовской Аравии. На первом повороте гонщик Red Bull Racing выехал за пределы трассы, но сумел удержать лидерство. Стюарды не одобрили этот манёвр и наказали Макса пятисекундным штрафом.