Ферстаппену грозит творческий отпуск, или выход на пенсию в Формуле-1

      "Для него все это стало слишком глупым и зарегулированным"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Помимо Mercedes, Aston Martin и Red Bull, сейчас появляется еще одна серьезная возможность для Макса Ферстаппена.

      Болельщики "Формулы-1" и инсайдеры отметили, что четырехкратный чемпион мира редко казался более злым или расстроенным, чем после Гран-при Саудовской Аравии, когда отказался говорить со СМИ о своем спорном пенальти за инцидент с Оскаром Пиастри в первом повороте.

      Но еще задолго до этого в Джидде его раздражали все слухи о его возможном уходе из "Ред Булла" в конце сезона.

      "Я думаю, просто сосредоточьтесь на комментариях, - сказал голландец британскому комментатору Дэвиду Крофту. - Я сосредоточусь на вождении, тогда вам не нужно будет думать о каких-либо других сценариях".

      Впоследствии Крофт рассказал газете Times, что у него с Ферстаппеном "действительно хорошие отношения", они "никогда ни из-за чего не ссорились".

      Он также сказал, что многие фанаты Ферстаппена "атаковали" его в социальных сетях. "Я обязательно приду на следующую пресс-конференцию", - пообещал Крофт. "Это не заставит меня отказаться от вопроса".

      Помимо его столкновений с FIA и СМИ, существует также вопрос о том, сможет ли Red Bull оправиться от недавнего политического кризиса и кризиса производительности, кульминацией которого стал уход нескольких ключевых фигур.

      "На мой взгляд, Пьер Ваше явно не Эдриан Ньюи", - сказал Sky Deutschland бывший пилот Формулы-1 Ральф Шумахер.

      Он обвиняет Кристиана Хорнера, который все еще борется с внутренними противоречиями в руководстве и скандалом с сотрудниками. "Он построил всю команду, - сказал Шумахер, - и вместе с доктором (Хельмутом) Марко несет ответственность за то, что произошло.

      "Он (Хорнер) должен был это предвидеть. Он не должен был терять Эдриана Ньюи".

      Двумя главными кандидатами на то, чтобы заполучить разочарованного Ферстаппена в 2026 году, несомненно, являются Mercedes и Aston Martin.

      "Mercedes выступает превосходно", - заявил немецкому изданию Sport1 бывший босс Racing Bulls и нынешний консультант Red Bull по совместительству Франц Тост.

      "Но Джордж Расселл на данный момент выступает очень хорошо, так что в конечном итоге решение будет за Тото Вольффом. Лично я считаю, что фаворитом является Aston Martin", - добавил Тост. "Я верю, что это будет команда будущего".

      Однако у бывшего пилота Формулы-1 Тимо Глока есть другая теория - что Ферстаппен в следующем году возьмет творческий отпуск, чтобы понаблюдать за началом действия радикально новых правил и провести время со своим первенцем, рождение которого уже близко.

      Глок также считает, что 27-летний гонщик может просто уйти из Формулы-1.

      "Может случиться так, что он скажет, что для него все стало слишком глупым и зарегулированным", - сказал бывший пилот Toyota.

      "Возможно, в какой-то момент он вернется, но вы должны отнестись к словам Ферстаппена серьезно, когда он продолжает говорить, что ушел бы в отставку, если бы его постоянно подвергали такому чрезмерному наказанию".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull