Алекс Элбон: С первого круга машина показала хорошую скорость.
На тренировке и в начале квалификации к спринту автомобили Williams показывали хорошие результаты, но позже соперники смогли улучшить свои показатели...
Алекс Элбон (8-й): «В целом, пятница была позитивной. Машина показала хорошую скорость с первого круга, я остался доволен, однако в течение дня соперники добились большего прогресса. В первой части квалификации мы конкурировали в верхней части, а в третьей часть откатились назад.
Тем не менее, восьмое место – не худшая позиция. Мы занимаем первое место в средней группе и можем заработать очки, но для улучшения результатов в основной квалификации необходимо поработать ещё».
Карлос Сайнс (15-й): «Это было рискованно – сосредоточиться на одном быстром круге. Я ошибся в 11-м повороте, и времени на часах уже не осталось. До этого круг был неплохим, поэтому я недоволен.
Улучшить ситуацию в спринте будет непросто, но у нас хороший темп на этом уикенде, так что я с нетерпением жду возвращения на трассу».
Другие статьи
Нико Хюлкенберг: Мы полностью реализовали наши возможности.
Нико Хюлкенберг занял одиннадцатое место в квалификации к спринту Гран При Майами. Пилот Sauber надеется подтвердить свою высокую скорость в субботнем спринте.
Дуэн: Мне не удалось проехать второй быстрый круг.
Джек Дуэн выбыл на ранней стадии квалификации и выражает недовольство тем, как всё сложилось...
Марио Изола: С каждой минутой трасса ускорялась.
В этом году Pirelli выбрали более мягкие шины для Гран-при Майами и по итогам пятницы остались довольны их производительностью.
Эстебан Окон: Автомобиль обеспечивал большую скорость.
Во время квалификации к спринту в Майами новичок команды Haas F1 Оливер Берман смог проехать лишь один круг и занял последнее место, в то время как опытный Эстебан Окон прошёл квалификацию дальше...
Пиастри: Я заблокировал тормоза перед 18-м поворотом.
В Майами гонщики McLaren, как и всегда, были среди кандидатов на поул, но в конце концов в квалификации к спринту заняли 2-е и 3-е места.
Red Bull Racing получила предупреждение за действия Ферстаппена.
После квалификации к спринту Гран При Майами стюарды изучили действия Макса Ферстаппена во второй сессии, когда он проехал участок между первой и второй линиями автомобиля безопасности на шесть секунд медленнее, чем разрешено правилами, установленными директором гонки.
Алекс Элбон: С первого круга машина показала хорошую скорость.
Во время тренировки и в начале квалификации к спринту автомобили Williams показывали хорошие результаты, но затем конкуренты смогли улучшить свои времена...