Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.

Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.

      В субботу гонщики команды Racing Bulls испытали разочарование, но по разным причинам. Айзек Хаджар уделяет внимание тому, что упустил возможность пройти в финал всего на несколько сотых секунд.

      Айзек Хаджар (11-й): «Сегодня утром я провёл свою первую настоящую дождевую гонку в Формуле 1, и для меня это было настоящим новшеством. Старт в спринте у меня не удался, но мы проанализируем этот момент в процессе подготовки к основной гонке уикенда. Думаю, наш темп на протяжении спринта оказался недостаточно высоким. Возможно, нам следовало провести пит-стоп на пару кругов раньше, но рассуждать об этом задним числом всегда легче. Что касается квалификации, то тут есть причины для разочарования. Я уверен, что машина могла бы пройти в финальную сессию, но, к сожалению, нам не хватило всего лишь нескольких сотых. Для гонки завтра было бы лучше, если бы мы стартовали на пару позиций выше, но такое иногда случается. В целом, сессия прошла не так, как нам хотелось бы, хотя мне кажется, что я выложился на круге полностью. Похоже, что мы в основном теряем время в шикане, и нужно разобраться, за счёт чего можно прибавить. Завтра в течение дня ожидается дождь или как минимум изменчивые погодные условия, и я верю, что с хорошим стартом с 11-й позиции и правильной тактикой мы сможем побороться за очки».

      Лиам Лоусон (15-й): «В спринте у нас неплохо прошёл старт, и на первом круге мне удалось опередить несколько соперников. Темп был относительно неплохим, но у всех возникли трудности, когда трасса начала подсыхать. Очевидно, что Фернандо Алонсо выехал из боксов на холодных шинах, и я следовал за ним, ожидая возможности воспользоваться DRS. Контакт с его машиной был непреднамеренным, но, к сожалению, это закончилось аварией. Штраф, который мне наложили, оказался слишком строгим, и, если бы не он, начало уикенда прошло бы отлично. В ходе квалификации у меня начались явные проблемы с батареей, что означало, что силовая установка не работала на полную мощность. Жаль, что всё произошло именно так, так как сегодня мы добились прогресса в настройках машины. Надеюсь, что до гонки завтра мы сможем устранить эту неполадку. Безусловно, погода скажется на воскресной гонке, но мы готовы попробовать ещё раз».

Другие статьи

Гран-при Майами: Поул у Ферстаппена. Гран-при Майами: Поул у Ферстаппена. Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Майами, завоевав свой 43-й поул в карьере и третий в нынешнем сезоне... Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. Хельмут Марко: Причиной всего является человеческий фактор. В ходе спринта Ферстаппен столкнулся на пит-лейне с Антонелли, что привело к штрафу и окончательному последнему месту. Хельмут Марко полагает, что причиной этого стал человеческий фактор... Оливер Берман получил штраф от стюардов. Оливер Берман получил штраф от стюардов. Оливера Бермана оштрафовали на пять секунд за нарушение, что отразилось на его результате в спринте Гран-при Майами. Макс Ферстаппен: Я очень доволен, что завоевал поул! Макс Ферстаппен: Я очень доволен, что завоевал поул! Макс Ферстаппен стал победителем квалификации Гран-при Майами, установив новый рекорд на трассе. Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф. Алекс Элбон и Шарль Леклер получили штраф. Стюарды Гран-при Майами изучили нарушение, совершенное Алексом Элбоном в спринте, когда на трассе находился автомобиль безопасности. Норрис: Автомобиль функционирует вполне удовлетворительно – даже лучше, чем я сам. Норрис: Автомобиль функционирует вполне удовлетворительно – даже лучше, чем я сам. В квалификации в Майами Ландо Норрис занял второе место, уступив Максу Ферстаппену всего 0,065 секунды. Однако Ландо ошибся на 17-м повороте...

Хаджар: Сессия прошла не так, как мы ожидали.

В субботу оба гонщика команды Racing Bulls имели причины для огорчения, хотя и разные. В частности, Айзек Хаджар испытывает сожаление, что ему не хватило всего нескольких сотых для выхода в финал…