
Gran premio de Miami: Pole en Verstappen
Nublado. Está seco. Aire + 28C, ruta + 45...39C
El fin de semana del sábado en Miami en 2025 fue bastante curioso. Las sorpresas comenzaron el viernes, cuando el joven novato de Mercedes Kimi Antonelli ganó la clasificación al Sprint.
El sábado, el Sprint se llevó a cabo en una pista seca con muchos incidentes, incluidos los accidentes De Leclerc y Alonso, y terminó con un doblete de McLaren y un tercer puesto de Hamilton. El público esperaba la continuación.
El Inicio del Sprint se retrasó debido al clima, y el Inicio de la clasificación principal se retrasó 15 minutos. Los equipos repararon los autos dañados y, a las 4:15 pm hora local, el semáforo en la salida de pit Lane se iluminó en verde.
El asfalto finalmente se había secado en este punto, pero el Hard Rock Stadium estaba nuevamente rodeado de nubes, en algún lugar a lo lejos estaba lloviendo.
En la primera sesión, todos usaron Soft. Elbon condujo al pit Lane justo delante del auto de Hajar, por lo que Isaac tuvo que detenerse y perder a su oponente. Los comisarios revisaron el incidente después de la sesión y le dieron a Alex una advertencia formal (no de carrera).
Norris chilló contra la pared a la salida de la curva 16 sin consecuencias para el auto. Gasley impidió el tráfico en la Última vuelta.
El protocolo fue liderado por Verstappen, completando la vuelta en 1:26.870. Todos los pilotos, excepto Berman, se quedaron a un segundo del líder. Hulkenberg, Alonso, Gasley, Stroll y Berman se retiraron de la lucha posterior.
En la segunda sesión, todos fueron a Soft. En el primer intento, el mejor tiempo fue para Piastri, con 1:26.269, con un nuevo récord del circuito.
El segundo intento de Piastri se perdió, el resto se fue para completar la lucha por las posiciones. El resultado de Oscar se mantuvo firme, Russell subió a la tercera línea, Hamilton bloqueó los neumáticos en la curva 17 y no pudo mejorar. Hajar, Hamilton, Bortoleto, Duane y Lawson no llegaron a la final.
En la final, Leclerc salió de la pista en la curva 17 y regresó a boxes sin terminar la vuelta. También perdió tiempo debido al bloqueo de los neumáticos Russell y Norris. Verstappen lideró el protocolo en el primer intento con 1:26.492, tres milésimas por delante de Norris y 17 centésimas de Piastri.
En el segundo intento, Verstappen sumó 1:26.204, y eso fue suficiente para la pole. Norris se equivocó al chocar contra un poste en la curva 17.
Max Verstappen ganó la clasificación en Miami, obteniendo la 43ª pole de su carrera y la tercera de la temporada. Mañana, Lando Norris compartirá la primera fila en la salida, Antonelli (para él es el mejor resultado de su carrera) y Piastri partirán de la segunda, Russell y Sainz partirán de la tercera.
La alineación inusual de los corredores en el campo de salida promete una carrera interesante!
Resultados de calificación
Piloto
Equipo
1 período de sesiones
2 período de sesiones
3 período de sesiones
Metro
Tiempo
CD
Metro
Tiempo
CD
Metro
Tiempo
CD
1. M. Verstappen
Red Bull
1
1:26.870
6
5
1:26.643
6
1
1:26.204
6
2. L. Norris
McLaren
2
1:26.955
9
2
1:26.499
6
2
1:26.269
6
3. C. Antonelli
Mercedes
6
1:27.077
8
4
1:26.606
6
3
1:26.271
6
4. O. Piastri
McLaren
3
1:27.006
7
1
1:26.269
3
4
1:26.375
6
5. D. Russell
Mercedes
4
1:27.014
8
3
1:26.575
6
5
1:26.385
6
6. C. Sainz
Williams
7
1:27.098
8
6
1:26.847
6
6
1:26.569
6
7. A. Elbon
Williams
5
1:27.042
9
7
1:26.855
5
7
1:26.682
6
8. S. Leclerc
Ferrari
12
1:27.417
9
8
1:26.948
6
8
1:26.754
5
9. E. Ocon
Haas
15
1:27.450
9
10
1:26.967
6
9
1:26.824
6
10. Yu Tsunoda
Red Bull
9
1:27.298
9
9
1:26.959
6
10
1:26.943
6
11. A. Hajjar
Racing Bulls
10
1:27.301
8
11
1:26.987
5
12. L. Hamilton
Ferrari
8
1:27.279
9
12
1:27.006
6
13. G. Bortoleto
Sauber
11
1:27.343
9
13
1:27.151
6
14. D. Duane
Alpine
13
1:27.422
9
14
1:27.186
6
15. L. Lawson
Racing Bulls
14
1:27.444
8
15
1:27.363
6
16. N. Hulkenberg
Sauber
16
1:27.473
9
17. F. Alonso
Aston Martin
17
1:27.604
9
18. P. Gasley
Alpine
18
1:27.710
9
19. L. Stroll
Aston Martin
19
1:27.830
9
20. O. Berman
Haas
20
1:27.999
9




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