Хорнер: Соотношение сил варьируется в зависимости от автодрома.

      В Майами Макс Ферстаппен финишировал с отставанием в сорок секунд от победителя гонки Оскара Пиастри. Комментируя итоги уик-энда, руководитель Red Bull Racing сохранял спокойствие и отметил, что такое отставание обусловлено характеристиками трассы.

      Кристиан Хорнер сказал: «Во время гонки у нас возникли проблемы с тормозами, которые Макс оценил негативно. Думаю, это усугубило наши сложности. Гонщики сообщали, что машина теряла стабильность, как только шины начинали перегреваться, так что нам есть над чем поработать после гонки.

      McLaren лучше управляет температурой, и на подобных трассах, как в Майами, они были в состоянии контролировать ситуацию. Однако расстановка сил варьируется от трассы к трассе. Например, в Джидде у нас была скорость, чтобы обогнать McLaren.

      Гонка в Майами продемонстрировала их преимущества – они смогли вывести машину в оптимальный диапазон, где она показала невероятную эффективность. Безусловно, если ориентироваться только на скорость, то они заметно прибавили, но мы уже наблюдали, как быстро меняется ситуация в зависимости от типа трассы.

      Мы осознаем, какие аспекты требуют улучшения, и эти области остаются прежними с момента нашего приезда в Майами. Не думаю, что стоит говорить о каком-то резком озарении, так как в Джидде темп нашей машины и износ шин были на уровне или не хуже, чем у McLaren. Через две недели в Майами они не привезли машину другой спецификации, но все равно ехали быстрее, поэтому дело в особенностях трассы. Проблемы с тормозами лишь усугубили наши трудности на этом этапе.

      Теперь мы возвращаемся в Европу на трассы иного типа. Очевидно, что McLaren в данный момент занимает лидирующие позиции, и обойти их в следующих гонках будет сложно.»