Лео Турини: Ferrari терпит поражение наихудшим образом.

Лео Турини: Ferrari терпит поражение наихудшим образом.

      Лео Турини, опытный итальянский журналист и преданный фанат Ferrari с богатым стажем, даже задумался, стоит ли брать в руки ручку, чтобы прокомментировать столь печальные результаты его любимой команды за уик-энд. Однако он все же решился…

      Я испытываю искушение вовсе не писать – из любви к Италии. В конце концов, предстоящая гонка в Имоле требует другой, более привлекательной рекламы. Но ничего не поделаешь: выступление Ferrari в Майами просто потрясает – на грани неловкости, если не сказать хуже.

      SF-25 значительно уступает машинам McLaren, которые продолжают доминировать. Она отстает по скорости от Red Bull Макса Ферстаппена и машин Mercedes. Но теперь к ним добавились и Williams Алекса Элбона.

      Перепалки по радио между Шарлем Леклером, Льюисом Хэмилтоном и командным стендом Ferrari лишь усугубляют уже и без того мрачную картину. И все это ради 7-го места. Красные машины финишировали на минуту позже McLaren Оскара Пиастри и на 20 секунд позади Mercedes Джорджа Расселла.

      Приношу извинения, но невозможно избавиться от чувства дискомфорта, который затмевает обычное недовольство спортивными результатами. Если сказать кратко: проигрывать можно по-разному, и Ferrari выбирает наихудший способ.

      Что касается Вассёра. Обе его машины соревнуются с Williams и Haas – команда и её болельщики, конечно, ожидали другого. Чем занимались в Маранелло все минувшие зимние месяцы, остаётся загадкой, причём не самой радостной. А ведь уже близится гонка в Имоле, которая так любима итальянскими фанатами.

      Вопрос не в том, стоит ли обвинять Вассёра или защищать его, все же мы не в зале суда. Фредерик сам должен себя защищать, и его аргументами могут служить лишь результаты – если они вообще будут достигнуты. Точка.

      Теперь о Хэмилтоне. Он действительно разозлен на руководство Скудерии, потому что Леклеру велено было пропустить его слишком поздно. После этого Льюису пришлось вернуть позицию напарнику, и он снова был недоволен. В общем, у семикратного чемпиона мира все больше оснований для огорчений. Период "медового месяца" с Ferrari давно завершился. К сожалению, можно сказать и иначе: кажется, что было бы лучше, если бы он и не начинался.

      Леклер? Когда его попросили уступить позицию Хэмилтону, Шарлю это не понравилось, и его можно понять. В итоге он все же финишировал впереди напарника. Но сама суть споров вокруг довольно скромного результата печальна. Ошибка, допущенная Леклером в субботу по пути к стартовой решетке спринта, лишь подчеркивает общую картину бездарного уик-энда.

      Таким образом, подводя итоги: Ferrari проигрывает самым худшим образом.

Другие статьи

В Ferrari все хорошо среди хаоса В Ferrari все хорошо среди хаоса Формула-1 | С личными и профессиональными отношениями внутри Ferrari все в порядке, настаивает посол и бывший тест-пилот Марк Джин. На фоне продолжающихся (...) Хорнер: Соотношение сил варьируется в зависимости от автодрома. Хорнер: Соотношение сил варьируется в зависимости от автодрома. В Майами Макс Ферстаппен на финише уступил победителю гонки Оскару Пиастри сорок секунд. Комментируя итоги уик-энда, глава Red Bull Racing проявил спокойствие и отметил, что такое отставание обусловлено характеристиками трассы. Шарль Леклер: Не уверен, есть ли у нас ответ на возникшие проблемы. Шарль Леклер: Не уверен, есть ли у нас ответ на возникшие проблемы. Шарль Леклер стал седьмым на гонке в Майами и после финиша отметил, что результат более-менее отражает скорость автомобиля. Пилот Ferrari надеется, что команда скоро сможет изменить ситуацию, однако не уверен, есть ли у инженеров решение выявленных проблем. Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition Посвящен новому фильму Брэда Питта о Формуле-1 Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition Посвящен новому фильму Брэда Питта о Формуле-1 Специальная версия Mercedes-AMG GT 63 APXGP, вдохновленная ливреей вымышленной команды Формулы-1, будет выпущена ограниченным тиражом в 52 экземпляра. В Audi сообщили о изменениях в управлении. В Audi сообщили о изменениях в управлении. В Audi продолжается изменение управленческой структуры в преддверии 2026 года, когда Sauber станет официальной командой немецкого производителя. Гран-при Майами: Все высказывания уикенда Гран-при Майами: Все высказывания уикенда Все материалы Гран-при Майами собраны на одной странице – новости, мнения, статьи, интервью и результаты...

Лео Турини: Ferrari терпит поражение наихудшим образом.

Лео Турини, опытный журналист и преданный фанат Ferrari с большим стажем, даже задумывался, стоит ли брать в руки перо, чтобы обсудить такие печальные результаты уикенда...