Марко: В соревновании мы отстаем от McLaren на семь десятых.

Марко: В соревновании мы отстаем от McLaren на семь десятых.

      На первых кругах Макс Ферстаппен и пилоты McLaren двигались в одинаковом темпе, но вскоре Оскар Пиастри и Ландо Норрис обошли гонщика Red Bull и финишировали с опережением в 37 секунд. Консультант Red Bull Хельмут Марко поделился своими наблюдениями в эфире Sky Sport DE о размере отставания…

      Хельмут Марко: «На быстром круге в квалификации Макс продемонстрировал свои способности, но в гонке мы заметили, что в среднем уступаем McLaren семь десятых на круге, когда они были в полной скорости.

      Ландо Норрис неудачно стартовал, но постепенно начал разгоняться, и в конце концов мы увидели его настоящий потенциал. В данный момент машины McLaren просто превосходят по всем параметрам. Они быстрее на прямых, имеют меньший износ шин, и отставание в семь десятых на круге достаточно значительное».

Другие статьи

Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition Посвящен новому фильму Брэда Питта о Формуле-1 Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition Посвящен новому фильму Брэда Питта о Формуле-1 Специальная версия Mercedes-AMG GT 63 APXGP, вдохновленная ливреей вымышленной команды Формулы-1, будет выпущена ограниченным тиражом в 52 экземпляра. Ферстаппен отмахнулся от среднего пальца Норриса Ферстаппен отмахнулся от среднего пальца Норриса Формула-1 | Ландо Норрис показал средний палец Максу Ферстаппену в воскресенье, но это уже второй пилот McLaren под руководством Оскара Пиастри, который начинает выступать (...) Статистика проведённых Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика проведённых Гран-при: Квалификационные заезды. Статистика результатов гонщиков в квалификациях, упорядоченная по средней позиции в итоговом протоколе и без учета последующих санкций. Шарль Леклер: Не уверен, есть ли у нас ответ на возникшие проблемы. Шарль Леклер: Не уверен, есть ли у нас ответ на возникшие проблемы. Шарль Леклер стал седьмым на гонке в Майами и после финиша отметил, что результат более-менее отражает скорость автомобиля. Пилот Ferrari надеется, что команда скоро сможет изменить ситуацию, однако не уверен, есть ли у инженеров решение выявленных проблем. В Ferrari все хорошо среди хаоса В Ferrari все хорошо среди хаоса Формула-1 | С личными и профессиональными отношениями внутри Ferrari все в порядке, настаивает посол и бывший тест-пилот Марк Джин. На фоне продолжающихся (...) В Alpine рассматривают возможность замены Дуэна на Колапинто на Гран-при Имолы. В Alpine рассматривают возможность замены Дуэна на Колапинто на Гран-при Имолы. В Alpine всё больше рассматривают возможность замены Джека Дуэна на Франко Колапинто на следующем этапе сезона в Имоле.

Марко: В соревновании мы отстаем от McLaren на семь десятых.

На начальных кругах Макс Ферстаппен и пилоты McLaren двигались с одинаковой скоростью, однако на финише они обошли его на 37 секунд...