Marko: "en la carrera estamos siete décimas por detrás de McLaren"
En las primeras vueltas, Max Verstappen y los pilotos de McLaren montaron al mismo ritmo, pero luego Oscar Piastri y Lando Norris superaron al piloto de red Bull y lo adelantaron en la línea de meta por 37 segundos. El asesor de red Bull, Helmut Marko, habló en Sky Sport de sobre el Tamaño del retraso…
Helmut Marko: "en una vuelta rápida en la calificación, Max demostró su magia, pero en la carrera vimos un promedio de siete décimas por detrás de McLaren en la vuelta cuando estaban conduciendo a toda velocidad.
Lando Norris comenzó mal, pero poco a poco tomó el ritmo y al final vimos su verdadera velocidad. Ahora los coches McLaren son simplemente mejores en todo. Son más rápidos en las rectas, tienen menos desgaste de los neumáticos, y el retraso de siete décimas en la vuelta es bastante grande".
Otros artículos
Verstappen se encoge de hombros ante el dedo medio de Norris
Fórmula 1 / Lando Norris señaló con el dedo medio a Max Verstappen el domingo, pero es el segundo McLaren con Oscar Piastri que comienza a correr (...)
Charles Leclerc: No sé si tenemos una solución a los problemas
Charles Leclerc terminó séptimo en Miami y después de la carrera reconoció que el resultado es más o menos consistente con la velocidad del auto. El piloto de Ferrari espera que el equipo pueda revertir la situación pronto, pero no sabe si los ingenieros tienen una solución a los problemas que han surgido.
Horner: la alineación de fuerzas varía según la pista
En Miami, Max Verstappen perdió cuarenta segundos en la línea de meta ante el ganador de la carrera Oscar Piastri. Al comentar sobre los resultados del fin de semana, el jefe de Red Bull Racing mantuvo la calma y dijo que tal retraso se debe a las características del circuito.
Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition Celebra la Nueva Película de F1 de Brad Pitt
Inspirado en la librea ficticia del equipo de F1, el Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition especial estará limitado a 52 ejemplares.
Audi anuncia cambios en el manual
En Audi, la reorganización de la estructura de gestión continúa en preparación para 2026, cuando Sauber se convertirá en el equipo de fábrica del consorcio alemán.
En Alpine se inclinan por sustituir a Duane por Colapinto en Imola
Los Alpine se inclinan cada vez más por reemplazar a Jack Duane por Franco Colapinto en la próxima etapa de la temporada en Imola.
Marko: "en la carrera estamos siete décimas por detrás de McLaren"
En las primeras vueltas, Max Verstappen y los pilotos de McLaren montaron al mismo ritmo, y al final lo superaron por 37 segundos...