Эдриан Ньюи: Первое собеседование в Aston Martin

      Через два месяца после начала работы в Aston Martin Эдриан Ньюи поделился мнением о своей новой команде и предстоящем сезоне 2026 года…

      Вопрос: Эдриан, ваша роль называется управляющий технический партнёр. Что это обозначает?

      Эдриан Ньюи: Когда мы с Лоуренсом Строллом обсуждали будущее, он предложил мне пост управляющего технического партнера. Лоуренс доверил мне развивать техническое направление команды, продвигать наши технологии и совершенствовать инженерные навыки.

      Вопрос: Вы работаете в команде уже несколько месяцев. Совпали ли ваши ожидания с реальностью?

      Эдриан Ньюи: Когда приходишь в новую команду, трудно предсказать, каким будет этот опыт. Все команды, в которые я приходил, сильно различались. Первое, что я отмечу – моё теплое приветствие. Это не всегда было так, когда я работал в других командах. Наша команда быстро значительно увеличила штаты. Мы имеем отличные условия и полны энтузиазма. Теперь необходимо сделать так, чтобы это заработало. Формула 1 – это о людях. Есть много технологий, но именно люди двигают все вперед.

      Вопрос: Является ли частью вашей работы способность извлекать лучшее из людей и вселять в них уверенность? Вы внесли в команду менталитет победителей?

      Эдриан Ньюи: Если команда долгое время не достигает успеха, отсутствие побед становится привычным. Важно создать уверенность в том, что вместе мы сможем достигнуть цели. Успех – это результат коллективных усилий. Я не тот, кто выступает с мотивирующими речами перед командой. Важно совместно работать и расти. Я действую в двумя направлениями: с одной стороны, мы решаем, как сделать машину быстрее, анализируя регламент и получая обратную связь от гонщиков. С другой стороны, я работаю с инженерами, стремясь оптимизировать их работу и обсудить идеи, чтобы сделать команду сильнее.

      Вопрос: Является ли современный технологический кампус AMR с новым симулятором и аэродинамической трубой идеальной площадкой для выдающегося дизайнера в спорте?

      Эдриан Ньюи: Лоуренс создал потрясающее сооружение – лучшее в Формуле 1, теперь нам необходимо научиться им пользоваться. Но опять же, это спорт людей. В предыдущей команде была одна из самых простых аэродинамических труб, расположенная в не слишком впечатляющем здании, но они смогли наладить процесс и обучить отличных специалистов. У нас много талантливых сотрудников, но есть области, требующие усиления. Надо обучить коллектив эффективно работать вместе, применять доступные средства и развивать наши возможности.

      Вопрос: Вы создавали доминирующие автомобили, а Энди Кауэлл – моторы. Команда объединила вас обоих. Это идеальная пара?

      Эдриан Ньюи: Я знаком с Энди давно, ещё с McLaren, когда он работал в Mercedes High Performance Engines, и уважаю его. Его достижения говорят сами за себя. Здесь наши роли несколько различаются. Энди исследует компанию в целом, я больше сосредоточен на инженерной стороне, но у нас много пересечений. Я предлагаю ему идеи, он – мне, у нас хорошая синергия.

      Вопрос: Вы сосредоточены на следующем сезоне и изменениях в регламенте. Каковы ваши мысли о регламенте 2026 года?

      Эдриан Ньюи: Мои размышления о регламенте 2026 года схожи с теми, что были при изменениях в 2022. Изначально казалось, что он слишком жесткий и не подразумевает конструкторской свободы, но позже, углубившись в детали, понимаешь, что возможностей для инноваций и интерпретаций больше, чем кажется. В начале 2022 года команды выбрали совершенно разные подходы. За прошедшие четыре сезона они сблизились, но изначально это было не так. Разнообразие решений между командами – это здорово. Скучно, когда автомобили похожи, различаясь только окраской. Вероятно, в 2026 году мы увидим аналогичное разнообразие. Регламент достаточно гибок, и я уверен, что инженеры разных команд найдут свои решения. Через два-три года команды начнут сближаться и отобрать