Бывшие пилоты Alpine критикуют замену Колапинто на Духана

      "У меня не было пистолета у виска"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Два бывших пилота Alpine подвергли резкой критике команду из Энстоуна за ее отношение к новичку Формулы-1 Джеку Духану.

      Духан потерял свое место в гонке после всего лишь шести гран-при в карьере, и даже его сменщик Франко Колапинто признал, что испытывает небольшой дискомфорт.

      "Никогда не бывает приятных ситуаций, когда ты занимаешь место другого пилота", - сказал аргентинец-новичок. "Но в Формуле 1 никогда по-настоящему не выбираешь момент, когда это делать.

      "Я просто принимаю это, стараюсь делать все, что в моих силах, и максимально использовать это для работы".

      Исак Хаджар, новичок "Ред Булл", дебютирующий в этом году за юниорскую команду Racing Bulls, сказал в Имоле, что место Духана в Alpine с самого начала показалось ему "подозрительным".

      "Перед началом сезона мне не приставляли пистолет к виску, и это помогло мне, и с самого первого дня у меня была хорошая поддержка", - сказал французский новичок.

      Место Духана-Колапинто в Alpine этой зимой освободил Эстебан Окон, который перешел в Haas. 28-летний гонщик улыбнулся в паддоке в Имоле: "Я счастлив там, где нахожусь".

      Что касается того, что Духан потерял место после всего лишь шести гонок, француз добавил: "К сожалению, некоторые решения, которые были приняты этой командой в последнее время, не стали для меня сюрпризом. Мне больше нечего сказать.

      "Конечно, грустно за Джека", - сказал Окон. "В этом году он продемонстрировал несколько по-настоящему сильных моментов, когда он отлично прошел квалификацию, а также был очень быстр за рулем машины, что было приятно видеть".

      Другим гонщиком, чьи отношения с командой сильно испортились, является Оскар Пиастри, чье личное дело даже попало в комиссию по признанию контрактов Формулы-1, поскольку Alpine и McLaren сильно спорили из-за австралийца.

      "Это сложная ситуация", - сказал лидер чемпионата, когда его спросили о кончине Духана. Что касается Джека, то он может гордиться своими достижениями. Он все-таки стал гонщиком Формулы-1, и никто не может у него этого отнять.

      "Это сложная ситуация, но не мне сейчас ее комментировать".

      Пилот McLaren, однако, прокомментировал тот факт, что даже Колапинто гарантировано место в команде только на следующие пять гонок. "Это тоже непростое обстоятельство для возвращения в Формулу-1", - сказал Пиастри.

      Многие другие пилоты также прокомментировали жесткость принятия решений в Alpine, где Флавио Бриаторе стал фактическим боссом команды. Однако после внезапного ухода Оливера Оукса FIA рассматривает Дэйва Гринвуда в качестве руководителя команды, поскольку у Бриаторе нет лицензии.

      Colapinto спросили, может ли наличие только пяти гарантированных гран-при привести к перегрузкам и ошибкам. "Я не знаю", - ответил 21-летний парень. "Посмотрим, как только я сяду за руль.

      "Но, конечно, после того, как вы услышали, как Карлос (Сайнс) сказал, что ему нужно около десяти гонок, чтобы привыкнуть к машине, я думаю, что пяти мне недостаточно", - признался Колапинто. "За всю свою жизнь я проехал в Формуле-1 всего девять гонок.

      "Так что да, вероятно, мне потребуется еще несколько гонок, возможно, на пару больше, чем на пять, чтобы набрать скорость и выжать максимум из машины. Но это все, что у меня есть, и я просто хочу использовать это по максимуму, наслаждаться этим и стараться делать все возможное для команды".

      Напарник Колапинто по команде Пьер Гасли, по крайней мере, стабилен на своем гоночном месте, и он сгладил хаос на другой стороне гаража - и на пит-уолле.

      "В команде нет проблем", - настаивал француз. "Ни у кого ни с кем нет разногласий. Заголовки газет не отражают того, что происходит на заводе".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Alpine F1 Team - Renault