Гран-при Монако: Трасса и статистические данные

      FORMULA 1 TAG HEUER GRAND PRIX DE MONACO 2025

      Дата

      Трасса

      Длина круга

      Кругов

      Дистанция

      23-25/05/2025

      Монако

      3337 м

      78

      260.286 км

      Официальный сайт

      В календаре нет более непредсказуемого и неоднозначного этапа, однако каждый гонщик мечтает одержать победу в Монако. Даже малейшая ошибка может привести к сходу, мощность двигателя и эффективность аэродинамики на результат почти не влияют, обгонять практически невозможно – все эти характеристики полностью противоречат требованиям современной Формулы 1.

      Этап организует Автомобильный клуб Монако; ранее это был единственный этап, который не платил за проведение гонки, однако контракт, подписанный Берни Экклстоуном, закончился, и теперь организаторы вынуждены платить Liberty Media за участие. Также был потерян эксклюзив на собственную трансляцию – теперь действуют общие правила.

      Формула 1 появилась в Монако в год своего основания. Этап 1950 года завершился победой Хуана-Мануэля Фанхио, который проехал дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут с средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда звучали мнения о том, что трасса слишком опасна: в 1952 году во время тренировок погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городская трасса временно выбыла из календаря, однако Формуле 1 нужна была своя жемчужина, и в 1955 году трасса в Монако вернулась – на постоянной основе.

      За более чем шестьдесят лет здесь произошло множество инцидентов, но на гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое упали в воду. По факту Гран-при Монако является одним из самых безопасных этапов в календаре.

      Это самая короткая трасса в чемпионате мира, разница между лучшим и худшим кругом крайне мала, и гонщики вынуждены идти на риск. В Монако почти невозможно обгонять, поэтому исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.

      На данной трассе ключевым является хорошее стартовое положение; часто говорят, что эту гонку выигрывают в субботу.

      Особенности трассы

      Уникальная трасса требует особого подхода, команды настраивают подвеску и аэродинамику для достижения максимального прижимного эффекта и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и сложные повороты требуют индивидуальных настроек шасси, а напряженные шпильки – увеличения угла поворота колес.

      Уверенность в автомобиле и оптимальный темп прохождения круга играют ключевую роль; команды стараются дать гонщикам максимум времени на трассе в свободных заездах, а авария на тренировках может серьезно повлиять на весь уик-энд. Пройти круг в Монако без ошибок – это настоящая задача, сложно собрать три лучших сектора в квалификации в одном круге.

      Состояние асфальта в начале уик-энда оставляет желать лучшего, но постепенно улучшается, однако вечером и ночью трасса открыта для зрителей, и утром каждый день асфальт не выглядит идеально после многих вечеринок.

      Лучшие результаты сессий Гран-при Монако 2024 года

      Событие

      Погода

      Гонщик

      Команда

      Время

      Первая тренировка

      Облачно. Сухо

      Л. Хэмилтон

      Mercedes

      1:12.169

      Вторая тренировка

      Облачно. Сухо

      Ш. Леклер

      Ferrari

      1:12.278

      Третья тренировка

      Солнечно. Сухо

      Ш. Леклер

      Ferrari

      1:11.369

      Квалификация

      Солнечно. Сухо

      Ш. Леклер

      Ferrari

      1:10.270

      Лучший круг в гонке

      Солнечно. Сухо

      Л. Хэмилтон

      Mercedes

      1:14.165

      Рекорды трассы

      Рекорд круга в гонке

      Л. Хэмилтон

      Mercedes

      1:12.909

      Абсолютный рекорд

      Финал квалификации

      Л. Хэмил