Хельмут Марко: В Монако ситуация может быть значительно хуже.
В недавнем интервью консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился своим мнением о Гран При Монако и шансах Макса Ферстаппена на получение пятого чемпионского титула в этом сезоне.
Вопрос: На прошлой неделе Максу Ферстаппену пришлось оправдываться за участие в тестах на «Северной петле» Нюрбургринга. Можно ли считать его победу в Имоле ответом критикам?
Хельмут Марко: Можно и так сказать. Макс – настоящий гонщик, который любит сесть за руль GT и выходить на старт даже в те уик-энды, когда нет этапов Формулы 1. Это делает его только сильнее, поэтому мы никогда не будем ограничивать его участие в подобных проектах.
Вопрос: Перед Имолой ходили слухи об увольнении Кристиана Хорнера, если команда не начнёт показывать хорошие результаты…
Хельмут Марко: Я не знаю, кто придумал это неуместное утверждение. Сейчас это в прошлом.
Вопрос: Как вы объясните внезапное возвращение доминирования Макса?
Хельмут Марко: Машина снова ведёт себя так, как хочет Макс. Это произошло благодаря новинкам, которые, к счастью, оказались эффективными.
Вопрос: Теперь у Ферстаппена есть машина, с которой он сможет вновь стать чемпионом мира?
Хельмут Марко: Такой результат был в Имоле, но на следующем Гран При всё может измениться.
Вопрос: Что нас ждёт в Монако?
Хельмут Марко: Это совершенно другая трасса с медленными поворотами. Всё может быть значительно хуже.
Вопрос: Но разве мастерство гонщика не является ключевым в Монако?
Хельмут Марко: Это так. Своим манёвром на старте в Имоле Макс ещё раз продемонстрировал, что он лучший. Только он способен увидеть такую возможность и воспользоваться ею.
Вопрос: Помогут ли такие победы Максу принять решение остаться в Red Bull Racing на следующий год?
Хельмут Марко: Сначала узнаем, выиграем ли мы титул, а затем посмотрим, что будет дальше.
Вопрос: Если Макс станет чемпионом, то пункт о досрочном расторжении из-за результатов не будет актуален?
Хельмут Марко: Этот пункт не связан с чемпионским титулом.
Вопрос: Насколько для Макса важна победа в Монако?
Хельмут Марко: С точки зрения гонщика в Монако всё обычно сводится к квалификации, к одному быстрому кругу. Гонка зачастую оказывается фарсом. В прошлом году Шарль Леклер и Карлос Сайнс иногда ехали медленнее, чем в Формуле 3.
В моё время, когда я выступал в гонках Формулы 3, Формулы Vee и Формулы 1 в Монако, всё было по-другому. Это было настоящее испытание без каких-либо барьеров вдоль трассы – совершенно ничего.
Другие статьи
Вассёр: Гран-при Монако является уникальным событием для Ferrari.
Накануне гоночного уик-энда в Монако глава Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что команда в последние дни сильно сосредоточилась на увеличении скорости машины в квалификации, так как на городской трассе стартовая позиция имеет особое значение.
Макс Ферстаппен: Квалификация будет иметь решающее значение.
После победы Макса Ферстаппена в Имоле, команда Red Bull рассчитывает на продолжение успешной серии в Монако…
Росси советует Антонелли "сказать "нет" ажиотажу вокруг домашней гонки
Формула-1 | Кими Антонелли признает, что его худшее личное выступление в начале карьеры в Формуле-1 было явно связано с ажиотажем и суматохой его первого (...)
Айо Комацу: Этап в Монако – это уникальное событие.
В прошлом году обе машины Haas F1 сошли с дистанции в Монако из-за аварии на старте. На этот раз команда ожидает гонку с умеренным оптимизмом...
Дебют гонщиков Racing Bulls в Формуле 1 в Монако.
В этот уикенд оба пилота Racing Bulls впервые примут участие в Гран-при Монако на автомобилях Формулы 1...
Элбон: Крайне важно успешно пройти квалификацию.
В прошлом году команде Williams удалось заработать очки в Монако, и они надеются на повторение этого достижения...
Хельмут Марко: В Монако ситуация может быть значительно хуже.
В новом интервью консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился своим прогнозом относительно Гран-при Монако и шансами Макса Ферстаппена на завоевание пятого чемпионского титула в этом сезоне.