Расселл: Интересно, как реализуется концепция двух пит-стопов.
В 2025 году в качестве эксперимента в Монако будут обязательны два пит-стопа для повышения зрелищности гонки. Джордж Расселл считает, что новое правило изменит привычный ход событий на улицах княжества.
Джордж Расселл: «Мы с нетерпением ожидаем этот уик-энд, так как уверены в своей скорости в квалификации. Мы много раз уступали поулу всего на десятую секунды, но пока не смогли превратить высокую стартовую позицию в успех в гонке.
В Монако нам предстоит сделать два пит-стопа, так что будет интересно увидеть, как это повлияет на гонку. В предыдущие годы результаты на этой трассе зависели от квалификации — можно было просто поддерживать отрыв и не допускать вперед тех, кто потенциально мог быть быстрее.
Не думаю, что такой подход сработает в этот уик-энд, поэтому нельзя игнорировать значение гоночного темпа. И мне прекрасно известно, что наш гоночный темп пока еще не является нашей сильной стороной».
Другие статьи
Воулз намекает, что Ferrari допустила "ошибку" с Хэмилтоном
Формула-1 | Джеймс Воулз не уверен, что решение Ferrari подписать Льюиса Хэмилтона было ошибкой. В конечном счете, все сложилось хорошо для Воулза, который (...)
Аэродинамическую трубу Aston Martin назвали в честь спонсора.
В Aston Martin сообщили о начале долгосрочного партнёрства с компанией CoreWeave, которая станет официальным партнёром команды и будет предоставлять услуги в сфере облачных технологий и искусственного интеллекта...
Хюлкенберг: Необходимо развиваться с каждой сессией.
В четверг в Монако Нико Хюлкенберг, который набрал очки только в одной гонке этого года – в Мельбурне, с оптимизмом высказывал свои ожидания относительно шансов.
Шарль Леклер: На гонке мы узнаем много ответов.
Согласно теории, медленные повороты трассы в Монако являются не самым подходящим вариантом для машины SF-25. Тем не менее, гонщик Ferrari Шарль Леклер надеется, что характер городской трассы поможет минимизировать недостатки автомобиля, и в этот уик-энд команда будет стремиться к более высокому результату.
Цунода: Я не понимаю границы возможностей RB21.
В четверг в Монако Юки Цунода вспоминал о своей аварии во время квалификации Гран При Эмилии-Романьи. Гонщик команды Red Bull Racing отметил, что вылет с трассы был связан с тем, что он ещё не полностью освоил машину RB21 и не совсем понимает, как изменения в настройках влияют на её поведение.
Пиастри: На 90% результат зависит от уровня квалификации.
В четверг в Монако Оскар Пиастри обсудил неудачный старт в Имоле и важность квалификации в предстоящем уикенде...
Расселл: Интересно, как реализуется концепция двух пит-стопов.
В 2025 году в Монако в рамках эксперимента будут обязательны два пит-стопа в течение гонки для увеличения зрелищности. Джордж Расселл считает, что это новое правило изменит привычный ход событий на улицах княжества.