Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки

Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки

      Pirelli

      Марио Изола: «Сложно делать выводы по итогам только что завершившейся гонки, но я полагаю, что в этом уникальном Гран При стоило провести эксперименты. Изменения в регламенте, внедрённые специально для этого этапа, вызвали много обсуждений о ходе гонки. Правильно, что первая четвёрка финишировала в том же порядке, в котором стартовала, но также стоит отметить, что мы наблюдали пять смен лидера с участием трёх различных гонщиков, и за их спинами произошли множество событий, что определённо превзошло прошлогодние события. Я думаю, что зрители на трибунах и те, кто смотрел гонку по телевизору, даже если не получили большого удовольствия, уж точно не скучали, что иногда происходило в этом Гран При без внешних факторов, таких как дождь или автомобиль безопасности. В конце концов, это Монако, где потрясающая квалификация и гонка, в которой обгонять крайне сложно. Только после детального анализа гонки все участники смогут вынести точное заключение по этому эксперименту. Что касается шин, то, как и ожидалось, самыми популярными стали составы Medium и Hard—они позволяли преодолеть почти всю дистанцию гонки без необходимости пит-стопа. Возможно, за шинами Medium в такой ситуации требовалось более внимательное наблюдение, но в целом уровень деградации оказался очень приемлемым. В этот уик-энд состав C6 не только хорошо сработал в квалификации, но и сыграл важную роль тактики, побуждая команды активнее использовать шины Medium, которые в прошлом году применялись как Soft. Это была наша цель, и теперь мы с интересом ждем, как этот состав будет себя вести в Монреале, на совершенно другой трассе.»

      McLaren Formula 1 Team

      Ландо Норрис (1-й): «Настроение отличное! Гонка была долгой и утомительной, но мы получили удовольствие! Мы могли атаковать почти на протяжении всей дистанции, хотя последняя четвёрть закончилась некоторым напряжением, когда Шарль Леклер ехал близко позади меня, а впереди был Макс Ферстаппен, но мы победили в Монако! Полагаю, как именно мы победили, уже не столь важно. Прекрасный уик-энд, ведь я мечтал о победе на этой трассе с детства, и эта мечта сбылась. Самое сложное было под конец: хоть я и чувствовал, что контролирую гонку, Макс начал потихоньку сбрасывать скорость, и я понял, что у Шарля появилась возможность для атаки. Я попытался немного отпустить Макса, чтобы в нужный момент прибавить. В общем, по-моему, мы хорошо провели гонку, я очень доволен, наша команда тоже довольна, так что вечер обещает быть просто чудесным!»

      Оскар Пиастри (3-й): «Конечно, было бы здорово победить, но это был непростой уик-энд, начиная с тренировок, которые прошли неудачно, и к квалификации уверенности не прибавилось. Мы уступили совсем немного, но всё равно были недостаточно быстрыми. В целом я доволен результатом, хотя нужно извлечь уроки и учесть этот опыт, когда мы вернемся сюда через год. Но сегодня мы заработали очки и опять поднялись на подиум в Монако, так что не так уж плохо. Это не наш лучший уик-энд, но его финал оказался неплохим, и теперь мы будем готовиться к следующему этапу сезона, чтобы в Барселоне добиться более высокого результата. А пока поздравляю Ландо и Шарля, ведь оба были очень быстрыми.»

      Scuderia Ferrari

      Шарль Леклер (2-й): «В конце концов, гонка была проиграна вчера. Мы должны были лучше справляться. На этом уикэнде Ландо выступил лучше и заслужил победу. В прошлом году сбылась моя детская мечта. В этом году победы не произошло, но учитывая обстоятельства, результат всё равно превзошёл ожидания. Я думал, что будет сложно попасть в первую десятку, но в итоге финишировал вторым, очень близко к победителю. В целом хороший уик-энд, но я хотел бы выиграть.»

      Льюис Хэмилтон (5-й): «Я

Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки

Другие статьи

Макс Ферстаппен: Гоняться в Монако невозможно. Макс Ферстаппен: Гоняться в Монако невозможно. Макс Ферстаппен завершил гонку в Монако на четвёртом месте. Действующий чемпион мира не был в восторге от идеи двух обязательных пит-стопов и в шутливой манере предложил добавить элементы из компьютерной игры «Марио Карт» для увеличения зрелищности. REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail. REC: Сезон начался с яркого Гран При Авто Mail. 24 мая на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран-при Авто Mail. Окон: На этот раз нам удалось собрать всё вместе. Окон: На этот раз нам удалось собрать всё вместе. В Haas F1 завершили свою череду неудач, earning очки в Монако – Эстебан Окон оказался на седьмом месте, в то время как его партнер по команде Оливер Берман стал лишь 12-м. Феррари Шумахера была продана на аукционе за рекордную сумму. Феррари Шумахера была продана на аукционе за рекордную сумму. Ferrari F2001 была продана на аукционе за рекордные 15,98 млн. евро, что делает её самой дорогой машиной Михаэля Шумахера, когда-либо выставленной на продажу. Гран-при Монако: Норрис - Леклер - Пиастри. Гран-при Монако: Норрис - Леклер - Пиастри. Ландо Норрис стал победителем Гран-при Монако, завоевав свою вторую победу в этом сезоне... Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако. Андреа Стелла объясняет причины трудностей при совершении обгонов в Монако. Андреа Стелла полагает, что дизайн автомобилей Формулы 1 является основной причиной нехватки обгонов в Монако…

Гран-при Монако: Комментарии по итогам гонки

Комментарии пилотов и команд после Гран-при Монако...