Гран-при Испании: Изменения на автодроме и участки DRS
Перед Гран-при Испании FIA сообщила об изменениях на трассе и подтвердила расположение двух зон DRS. В отличие от прошлого года, стальной барьер, установленный справа от первого поворота, был заменён на бетонный с защитной сеткой сверху. Зоны DRS в Барселоне находятся на прямой между 9-м и 10-м поворотами, а также на стартовой прямой. Первая точка измерения интервала между автомобилями располагается в 86 метрах до 9-го поворота, с точкой активации через 40 метров после него. Вторая точка измерения интервала находится на первой линии автомобиля безопасности, с точкой активации через 162 метра после 14-го поворота.
Другие статьи
Гран-при Испании: Участок с наиболее выраженным торможением.
Компания Brembo выпустила видео о самом интенсивном торможении на трассе в Барселоне...
Витантонио Лиуцци занимает должность третьего стюарда в Барселоне.
Витантонио Лиуцци получил приглашение от FIA на должность третьего стюарда Гран-при Испании...
Марк Жене: Сотрудничество с Ferrari – это огромная привилегия.
Перед Гран-при Испании Марк Жене обсудил трассу, Формулу-1 и Ferrari...
Алонсо: У меня особые чувства к трассе в Барселоне.
Фернандо Алонсо о своем домашнем этапе, характеристиках трассы и сотрудничестве с Эдрианом Ньюи...
В Williams стремятся утвердить свой успех.
В последние годы трасса в Барселоне не устраивала команду Williams, однако они надеются изменить ситуацию и добиться очков.
Гран-при Испании: Этап соревнования прогнозов
Приём прогнозов на результаты Гран При Испании в нашем Конкурсе все еще открыт.
Гран-при Испании: Изменения на автодроме и участки DRS
Перед Гран-при Испании FIA сообщила об изменениях на трассе и подтвердила размещение двух зон DRS.