Компания Ferrari по-прежнему поддерживает меня - Вассер

      "Это проблема, которой не существует"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Фредерик Вассер настаивает, что он по-прежнему пользуется поддержкой высшего руководства Ferrari.

      На протяжении всего уик-энда Гран-при Канады француза преследовали слухи о том, что неудачная кампания 2025 года привела к тому, что итальянская марка рассматривает возможность не продлевать с ним контракт.

      Михаэль Шмидт из Auto Motor und Sport заявил в воскресенье, что он слышал, что председатель правления Ferrari Джон Элканн провел личную встречу с Кристианом Хорнером из Red Bull, а также рассматривал возможность продвижения босса Ferrari WEC Антонелло Колетты.

      Более того, несмотря на публичную поддержку Вассера, пилоты Шарль Леклерк и Льюис Хэмилтон изо всех сил пытаются скрыть свое разочарование.

      "Команда знает, на чьей я стороне", - сказал Леклерк в интервью Sky Italia поздно вечером в воскресенье, после ожесточенных разногласий со своей командой как в квалификации, так и в гонке.

      "Слухи отвлекают внимание, но я не думаю, что они окажут большое влияние".

      Что касается Хэмилтона, то он отметил, что обновления автомобилей Ferrari, похоже, прекратились, а также загадочно намекнул на "большие перемены", назревающие за кулисами.

      "Очевидно, что сейчас нам нужны обновления, - сказал семикратный чемпион мира, - и я не знаю, почему другие команды вносят их, а мы - нет".

      В целом, Хэмилтон продолжил: "В данный момент на заднем плане происходит довольно много событий. Многое должно измениться.

      "Лично я знаю, что у нас нет шансов на победу в чемпионате, но я пытаюсь направить команду в нужное русло, чтобы внести необходимые изменения и сделать нашу машину конкурентоспособной в следующем году", - сказал 40-летний гонщик.

      Вассер не согласен с Хэмилтоном по поводу срочности обновления автомобилей в 2025 году.

      "Они скоро появятся, но я не думаю, что обновления являются главной проблемой", - сказал он. "Когда вы устанавливаете фиолетовый сектор в квалификации, это не потому, что машина не работает или у нее нет обновлений.

      "Самое главное - сосредоточиться на себе, а это не то, что мы делали в этот уик-энд".

      На самом деле, Вассер был в ярости от того, что ключевые итальянские СМИ распространяли информацию о его сомнительном будущем в красной форме и о риске перехода Леклера в Mercedes.

      "Компания все еще со мной?" - сказал Вассер в интервью Sky Italia. "Да, это проблема, которой не существует. Мы объединены и движемся в одном направлении.

      "Что нам нужно, так это спокойствие. Я не хочу ссориться со всеми, как внешне, так и внутренне, - мы должны уметь объединяться и работать как команда.

      "Посмотрите на Mercedes - они пережили три очень сложных уик-энда, но не совершили революций, и сегодня добились успеха. Мы вторые в чемпионате, так что я не вижу никакой драмы или конца света".

      57-летний Вассер продолжил: "Чувствуем ли мы, что на нас нападают из-за слухов? Были ли странные ошибки со стороны Леклера и агрессивная команда radio? Я не думаю, что окружающая обстановка способствовала выступлению.

      "Мы не испытываем давления, но напряженность есть. А в таких условиях, когда вы ведете плотную борьбу, мы не можем сделать все, что в наших силах. И мы, и пилоты не можем успокоиться".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Ferrari