Сало предостерегает "Кадиллак" от подписания контракта с Пересом

Сало предостерегает "Кадиллак" от подписания контракта с Пересом

      "Я не люблю спекулировать на таких вещах, но..."

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Бывший гонщик Формулы-1 не верит, что Cadillac должен возрождать заглохшую карьеру Серхио Переса.

      На этой неделе, как раз в тот момент, когда Валттери Боттас дразнил своих подписчиков в социальных сетях язвительным постом на тему Cadillac, британские специализированные СМИ сообщили, что финн близок к поулу в борьбе за место в новой одиннадцатой команде Формулы-1 в 2026 году.

      Его коллега, финн Мика Сало, считает, что 35-летний Боттас был бы хорошим выбором для Cadillac, поскольку, как сообщается, новая команда надеется подписать своего первого пилота в течение нескольких недель.

      "Это новая команда, - сказал он газете Ilta Sanomat, - поэтому опыт - это преимущество. У Валттери хороший опыт работы в Mercedes.

      "Теперь он может спокойно наблюдать за происходящим со стороны, а не вести машину, и я думаю, что такой человек, как Валттери, был бы абсолютно правильным выбором", - добавил Сало.

      "Опытный водитель привносит в команду знания и мастерство. Он также может подсказать вам, кого еще стоит нанять в его окружение", - сказал бывший пилот Toyota и Ferrari.

      "Я не люблю спекулировать на таких вещах, но было бы здорово, если бы Валттери снова выступал в Формуле-1 в следующем сезоне. В любом случае, он в деле.

      "Финны хороши для таких проектов - никакой политики, только прямо к делу. Финн действительно хорошо вписался бы в такую новую команду", - добавил 58-летний Сало.

      Считается, что план Cadillac состоит в том, чтобы соединить такого опытного пилота, как Боттас, с более молодым - в идеале американцем - новичком на гоночной арене в США.

      Еще одним потенциальным кандидатом Cadillac в категории опытных пилотов является Серхио Перес, который на этой неделе в интервью программе BLCKY Desde El Paddock сказал, что, по его мнению, Red Bull "очень сожалеет" о том, как закончилось их сотрудничество в прошлом году.

      "Извинения?" Начал Перес. "Нет, я думаю, что, в конце концов, таков уж спорт, и решения принимались потому, что уже было слишком большое давление, которое они сами в конечном итоге и создали".

      Пересу, которому, как и Боттасу, тоже 35 лет, по-прежнему помогают компании мексиканского миллиардера Карлоса Слима, а теперь им руководит новый менеджер - известный ливанский предприниматель в области автоспорта Халил Бешир.

      Когда его спросили о переговорах с Cadillac или другими командами Формулы-1 по поводу 2026 года, мексиканский гонщик признался: "Все идет хорошо, но еще рано.

      "Думаю, по ходу сезона все прояснится, и я смогу принять окончательное решение", - добавил Перес.

      "Я знаю, что в этом году меня не будет в Формуле-1, посмотрим, что произойдет в следующем".

      Сало, однако, предостерегает "Кадиллак" от подписания контракта с Пересом.

      "Я не думаю, что Перес был бы хорошим вариантом", - сказал он.

      "Я бы взял двух опытных европейских пилотов, которые не так непоследовательны, как Перес. Если они не смогут найти двоих, то найдут парня помоложе, который сможет поучиться у другого".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Cadillac F1 Team - General Motors

Другие статьи

Технические новшества, продемонстрированные командами в Австрии. Технические новшества, продемонстрированные командами в Австрии. Шесть из десяти команд чемпионата представили новые технические новшества перед началом тренировок на австрийской трассе в Шпильберге. Наибольшее количество улучшений было внесено в автомобили McLaren и Ferrari... Гасли позвонил руководству после шокирующего ухода генерального директора Гасли позвонил руководству после шокирующего ухода генерального директора Формула-1 | Пьер Гасли признает, что он пошел на это после того, как выразил обеспокоенность по поводу неожиданного ухода генерального директора Renault Луки де Мео. Де Мео, возглавляющий (...) Марко: У нас контракты с гонщиками имеют гибкие условия. Марко: У нас контракты с гонщиками имеют гибкие условия. В интервью OE24 советник Red Bull Хельмут Марко обсудил домашний этап и текущую ситуацию в чемпионате... Ф3: Никола Цолов начинает гонку с поула в Шпильберге. Ф3: Никола Цолов начинает гонку с поула в Шпильберге. Никола Цолов продемонстрировал самое быстрое время в квалификации Формулы 3 в Шпильберге. Для гонщика команды Campos Racing это второй поул в сезоне после этапа в Монако. Вольфф открыто заявляет о своем интересе к планам Ферстаппена. Вольфф открыто заявляет о своем интересе к планам Ферстаппена. Руководитель команды Mercedes отметил, что старается понять долгосрочные планы Макса Ферстаппена, однако это не связано с контрактной ситуацией Джорджа Расселла... Сайнс признает, что будущая заявка FIA для отца маловероятна Сайнс признает, что будущая заявка FIA для отца маловероятна Формула-1 | Карлос Сайнс признает, что разочарован в автоспорте из-за того, что его отец отказался от участия в гонке, чтобы заменить противоречивого президента FIA Мохаммеда (...)

Сало предостерегает "Кадиллак" от подписания контракта с Пересом

Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 не верит, что Cadillac должен возродить заглохшую карьеру Серхио Переса. На этой неделе, как и Валттери Боттас, который дразнил (...)